“烈火猛兽”BMW 2014’S 1000 R

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“烈火猛兽”BMW 2014’S 1000 R

    众所周知，在超级摩托车中，S 1000 RR以其超强动力、敏锐操纵和高端配置而著称。现在，这一赛道飞梭再次变身，公路版NK街车S 1000 R横空出世。在11月上旬举办的米兰国际摩展上，宝马揭开了神秘面纱，实力超群、激进前卫的全新街车S 1000 R璀璨亮相米兰。

    首先，宝马针对新的定位，调整了并列四缸发动机，包括重新设计了汽缸头进气道和凸轮轴，修改了发动机电子管理系统。最终，S 1000 R的最高转速降低了2000r/min，峰值动力相应削减。但是，付出得到了回报，那就是中低转速范围内更强的动力，在转速7500 r/min时，S 1000 R的扭矩比S 1000 RR足足高出10N·m；转速在此以下，扭矩也是明显高出一筹。因此，在公路行驶时，S 1000R的动力响应比S1000RR更爽快，只需轻拧油门，起步、加速、超车只在瞬息之间！

    同时，尽管S 1000 R的峰值动力有所降低，但最大功率仍有118 kW（11000 r/min），112 N·m的最大扭矩在9250 r/min时爆发，再加上它的整备质量只有207kg，因此，S 1000 R拥有强大的飞奔疾走本领。再加上电子油门、赛车防抱死制动系统、自动稳定系统、行驶模式等先进智能技术，让S1000R站在了NK车型的时尚前沿，为骑手提供愉悦、刺激的体验。

    在造型方面，S 1000 R的大小眼设计直承S1000RR，凛冽的寒光让人想起超级摩托车烈火雷霆般的英姿；前低后高的攻击姿势，辐射出咄咄逼人的气势；如果再选配DDC电子悬挂系统、加热把手、LED转向灯，以及诸多HP零部件，您胯下的S 1000 R将变得更加特立独行。