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Yamaha MT-09 Street Tracker ABS 超过大半个世纪前没有真正攀山涉水off-road电单车,参与相关赛事的车手或车队都 是使用街车进行改装,特色之一是车尾左右两则及头灯上加装了号码牌,还有车头灯盖以铁丝网保护大灯,而最新版本YAMAHA MT-09 Street Tracker的概念就是源自昔日off-road电单车。
自从MT-09推出后,MT系列似乎长出长有,包括MT-07、MT125及MT-09 Street Rally,虽然最新版本MT-09 Street Tracker概念源自古代off-road电单车,但从型号名字及装备已说明他是不折不扣街车,纯粹是玩外型吸引买家。
MT-09 Street Tracker跟标準版最大分別是增加了车头及车尾两则合金号码牌、短碳纤维头沙版、新色座垫、轪把顶巴、油缸大腿防滑胶垫、更阔防滑脚踏、黑色车架(标準版灰色)及铜色合金轮框,而官方图片还有一台已安装了蝎子排气管的版本。

●YAMAHA MT-09 Street Tracker借用古懂off-road概念设计出城市off-road街车。

●新色合金轮框。

●油缸两则防滑胶垫。

●新色车架。


●好漂亮的蝎子排气管。



●碳纤头沙版。

●新色座垫。

●合金号码牌。

●轪把顶巴。












2014 Yamaha MT-09 Street Tracker 规格表
| | 呎寸 SIZE | | 全长 | 2,075mm | | 全阔 | 815mm | | 全高 | 1,135mm | | 轴距 | 1,440mm | | 座位高度 | 815mm | | 最低离地距 | 135mm | | 湿重 | -
| | 油箱容量 | 14L | | 引擎 ENGINE | | 引擎模式 | 水冷四冲程三汽缸 DOHC 四汽门
| 排气量 | 847c.c. | | 最大马力 | 115ps / 10,000rpm
| | 最大扭力 | 8.9kg-m / 8,500rpm | | 压缩比 | 11.5 : 1
| | 缸径x冲程 | 78.0mm x 59.1mm | | 供油系统 | 电子燃油喷注
| | 前倾角( R) | 25° | | 拖曳距(T) | 103mm | | 驱动模式 | 錬条 | 离合器 / 波箱
| 湿式多片6前速
| | 车身 CHASSIS | | 车架型式 | CF钻石型铝合金车架 | | 前悬掛系统 | 41mm倒立前叉,行程137mm
| | 后悬掛系统 | Monocross水平放置,行程130mm | | 前制动系统 | 2 x 298mm钻孔碟
| | 后制动系统 | 245mm钻孔碟 | | 前轮胎 | 120/70 ZR 17 M/C (58W)
| | 后轮胎 | 180/55 ZR 17 M/C (73W) |
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