专为中国设计 杜卡迪发布三款全新车型

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专为中国设计 杜卡迪发布三款全新车型

杜卡迪（中国）在上海凌睿试驾中心发布了3款全新车型：Monster（怪兽）795 ABS Corse Stripe彩条版、Monster（怪兽）1200和1200 S三款车型，三款车指导价分别为13.1万元、24.8万元和27.5万元。值得注意的是，这三款车均标配了ABS防抱死系统，而在人体工程学设计方面也有了一定幅度的改进。

『左侧白色：Monster 1200S系列 右侧红色：Monster 1200系列』

    ● Monster车系历史：

　　杜卡迪Monster的历史最早可以追溯到1992年，Monster怪兽作为首辆Naked车型出现在德国科隆摩托车展上。1993年Monster首款车型900系列登场，而自此之后，Monster系列就成为了杜卡迪的销售主力车型，目前累计销量已经超过30万台了。

    ● Monster 795系列车型简介：

　　Monster（怪兽）795 ABS Corse Stripe彩条版是此次发布三款车型中的入门级车型，官方指导价13.1万元。与已经发布的795车系相比，除了在外观上增加了红白相间的车身涂装外，更值得注意的是新车配备了ABS防抱死系统，提升了车辆的安全性。除此之外，与旧款车型相比，此次发布的新车在外观上也有了小幅度的改变，在旧款车型的基础上增加了小风挡、牛角调节以及后座盖三个配置。

    裸露在外的管式铬铝合金“Trellis”车架与铸铝副车架的搭配是杜卡迪摩托的一大特色。据官方透露，每一款Monster车型都遵循“简约于型，澎湃于心”的设计理念，强调杜卡迪对创造真正简洁、高性能摩托车永无止境的追求。杜卡迪设计师Miguel Angel Galluzzi认为“座位、油罐、引擎、两个车轮以及车把就是车体所需的全部” 一切多余的装饰全部被摒弃。此外，油箱和后座盖外壳还能根据客户需要进行个性化定制。

    在轮胎配置方面，795系列配备的是倍耐力Angel ST系列轮胎，前后轮胎规格分别为120/60 ZR17和160/60 ZR17。而在制动系统上，其采用的是Brembo代工的前双个四活塞/后单个四活塞卡钳的刹车系统，前后刹车盘直径分别为320mm和245mm，并标配ABS防抱死系统。

    而在动力系统上，795系列搭载的是一台“Desmodromic”4气门风冷式L型双缸四冲程汽油发动机，发动机排量为803cc，最大功率87马力（64千瓦）/8250rpm，峰值扭矩78牛·米/6250rpm，与之搭配的是一套6速手动变速箱。新车干重为169公斤，最多乘坐数为2人。

    ● Monster 1200/1200S系列车型简介：

　　1200和1200S系列是此次发布的重头戏，同时它们也是首次登陆中国市场，两者在国内的官方指导价分别为24.8万元和27.5万元。该系列车型更加偏重于注重运动性，全系车型均有3种驾驶模式（城市、旅行和赛道）可供选择，从而兼顾不同道路状况下的使用需要。

    在车身配置方面，1200和1200S两个系列均配备了LED日间行车灯、倍耐力Diablo Rosso II系列轮胎、Brembo刹车系统以及链接发动机缸体的“Trellis”车架，车身干重均为182公斤，并同样能够承载两个成年人，而且座椅高度还具有2挡高度可调功能。不同的是，1200S还在此基础上增加了Ohlins多级可调减振系统、车辆性能套件、碳纤维前挡泥板等配置。

『1200/1200 S系列配备了彩色液晶仪表显示系统』

    在动力系统上，1200以及1200S系列搭载的均为Testastretta水冷式L型双缸四冲程汽油发动机，发动机排量均为1198.4cc，气缸内径和冲程均为106×67.9mm，在发动机结构上两者并没有什么不同。1200系列最大功率为135马力/8750rpm，峰值扭矩为118牛·米/7250rpm，而1200S动力系统的调校要更加激进一些，最大功率和峰值扭矩数值分别提高到145马力/8750rpm和124.5牛·米/7250rpm，分别提高了10马力和6.5牛·米。