为死难者祈福，回顾历史上触目惊心的重大船难事故（今次事件不许说）

独孤逍遥

历史上触目惊心的重大船难事故  




2014年4月16日上午，一艘载有400余人的韩国客轮岁月号在韩海域沉没。截止16日午夜，事故已经造成6人死亡，290余人失踪，另有174人获救。







图为韩国失事客轮。回顾历史上的重大海难，我们都知道泰坦尼克号沉船的悲剧，但你知道在世界记录中泰坦尼克沉船死亡的人数仅是排在第三位吗?我们下面介绍的海难中就有两个比它死亡人数更多、更悲惨的海上灾难。接下来就让我们看看恐怖的海难记录吧。







1912年泰坦尼克号沉没 超过1500人遇难。泰坦尼克号失事应该是史上最著名的海难事件。1912年4月15日凌晨，泰坦尼克号在撞上冰山差不多两小时后，这艘当时世界上最大、最豪华，被称作为永不沉没的船和梦幻之船，同时据称是最安全的邮轮在其处女航途中沉没。







图为泰坦尼克号。







1945年1月，德国威廉古斯特洛夫号邮轮用来运送被苏联红军围困在东普鲁士的德国人(包括平民及少数官兵)，在航行途中被三枚鱼雷击中，船右舷中弹受创，在极短的45分钟内船就完全下沉了。图为1939年9月23日，停泊在但泽港内作为医疗船的威廉古斯特洛夫号。







估计伤亡人数达到了9400人，这是世界历史上最大的海难。







威廉古斯特洛夫号沉没过程







1987年菲杜纳巴兹号与邮轮相撞 逾4000人丧生。因为热带气候、客运船只维护糟糕以及安全规则执行不力，菲律宾经常发生海上事故。1987年12月，菲律宾客轮杜纳巴兹号与一艘油轮相撞，造成4000多人丧生，是国际海运史上和平时期的最大海难。







法国大西洋号蒸汽轮船在1933年经过英吉利海峡时被一场不明原因的大火烧毁。9名船员在灭火过程中牺牲。







卢西塔尼亚号。在第一次世界大战期间，这艘船只在1915年5月7日被德国鱼雷击中，在仅仅18分钟内便沉没了。这场灾难造成1198人死亡，当时一共有1959人在船上，最后只有761个人幸存。







这次沉船事件激起了世界民众对德国的愤怒，使得美国很快加入到一战中，成为了当时救世主的角色。图为U-20攻击卢西塔尼亚示意图。







卢西塔尼亚沉没示意图。







兰开斯特里亚号于1940年6月17日在法国圣纳泽尔港外海被纳粹德国空军的轰炸机击沉。据推测罹难人数达4000以上。这次事件是英国航海史上死亡最多的单次事件，也是英国在二战中伤亡最惨重的一次事件。据称罹难人数比泰坦尼克号和卢西塔尼亚号罹难人数的总数还多。







爱尔兰女王号。1914年5月24日这艘加拿大海洋轮班在圣劳伦斯河畔跟挪威号相撞沉没。这场意外造成1012人(840乘客，172船员)死亡。因为雾气太大船撞到了运煤船挪威号，许多人因撞击掉入海中，而备用救生船也发生意外，所以造成了大量人员死亡，仅有465人幸存。







事故的肇事者，1917年被德国潜艇击沉。







1945年时，德军将大量德国伤兵与难民自东普鲁士撤回德国本土，却在1945年2月10日凌晨，遭苏联潜艇以鱼雷重创后迅速沉没。当时施托伊本号载运了超过5200名的乘客，仅有659人生还，使这事件成为20世纪里最惨烈的海上灾难之一。







阿波丸为日本邮船株式会社所属船舶。于1945年(昭和20)4月1日、在台湾海峡牛山岛附近的海面被美国海军潜水艇皇后鱼号(USS Queenfish, SS-393)所击沉。遇难人数：2003人。







江亚轮是一艘中国轮船。轮船由日本于1939年建造，原名兴亚丸。抗日战争胜利后留在中国，归属招商局所有，运营上海到宁波的海上航线。1948年12月3日因爆炸沉没，成为20世纪中国最大的海难。死亡人数：3920左右。







再来看看近年来发生的一些重大海难。2000年9月26日，载有500多人的希腊渡轮萨米纳特号在爱琴海的帕罗斯岛附近触礁沉没，造成80人死亡，酿成希腊35年来最严重的海难事故。







2002年9月26日深夜，严重超载的乔拉号从塞内加尔南部城市济金绍尔返回首都达喀尔，途中遭遇暴风雨，在冈比亚附近海域倾覆。根据官方统计的数字，这次海难共造成1863人死亡，只有64人生还。







2004年 菲超级客轮14起火 至少73人死。载有899名乘客和船员的超级客轮14当年2月26日午夜前从马尼拉驶往菲律宾中部港口城市巴科洛德，27日凌晨行至马尼拉湾口科雷希多岛附近时突然爆炸起火。该事件造成至少73人死亡。







2008年6月21日 载有862人的菲律宾群星公主号渡轮遭遇台风风神于21日在菲中部朗布隆省附近海域倾覆，仅50多人生还。







2012年1月13日，载有四千多名乘客的歌诗达协和号在意大利海岸搁浅，大量海水随即涌入船体，导致邮轮侧倾。该船是在驶离罗马附近港口奇维塔韦基亚仅几小时后发生事故的。

当时船上有4232名乘客，其中至少有32人死亡，包括4名乘客和一名船员。歌诗达协和号灾难中船长安全生还。船长谢蒂诺和大副以疏忽、误杀和在乘客完全疏散前就弃船等罪名被逮捕。图为歌诗达协和号。

五羊

比飞机还狠啊。。。

京A小地主

一出事就拿我外的事来比看谁死的多
咋不比好的呢