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你行?他行?来PK

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发表于 2015-7-7 18:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
2015红牛泥石挑战赛(公告一)

一、总则
组织机构:
主办单位:北京市汽车摩托车运动协会越野汽车委员会
承办单位:北京锐势汽车运动发展有限公司
独家冠名:红牛维他命饮料有限公司
场地支持:锐势越野运动公园

赛事概述:
比赛时间:2015年7月25—26日
比赛地点:北京锐势越野运动公园D级赛道
比赛项目:极限冲坡赛、泥浆竞速赛、技巧障碍赛
比赛定义:使用不同型号发动机驱动的无封闭驾驶舱的四轮或两轮车辆,在自然地形障碍或人为设置的障碍,且封闭的专用比赛场地内进行的比赛。
A、 极限冲坡赛
赛道描述:山体赛道砂石及碎石路面,坡度50至65°,赛道长30米、宽10米
比赛组别:无限改装钢管车及UTV车型
比赛规模:10辆车
比赛方式:单人单车发,每轮2次比赛机会
成绩评定:首先以冲坡距离计算,其次按用时长短计算成绩(不计算团体成绩)
淘汰晋级:10进5、决赛
B、泥浆竞速赛
赛道描述:直线竞速赛道,长100米,宽10米,深度落差30公分
比赛组别:ATV通用车型公开组
比赛规模:16辆车
比赛方式:双车发直线竞速PK
成绩评定:按比赛用时及最大给时计算成绩(不计算团体成绩)
淘汰晋级:16进8、8进4、决赛
C、技巧障碍赛
赛道描述:总长300米左右,宽8米;障碍依次顺序,排骨路、攀爬障碍、台阶路、水塘、巨石阵、轮胎阵、飞坡、河谷路冲刺等
比赛组别:越野两轮摩托车型公开组(攀爬车型禁止参赛)
比赛规模:16辆车
比赛方式:双车PK,AB道次轮换
成绩评定:按比赛时间(含罚时)计算成绩(不计算团体成绩)
淘汰晋级:16进8、8进4、决赛


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 楼主| 发表于 2015-7-7 18:49 | 显示全部楼层
二、录取名次及奖励(以下奖金为(税后)金额以人民币“元”为单位)
A、极限冲坡赛奖励金额:
第一名30000
第二名20000
第三名10000

第四名5000
第五名4000
第六名3000
第七名2000
第八名1000
第九名500
第十名500
B、泥浆竞速赛奖励金额:
第一名25000
第二名15000
第三名8000

第四名4000
第五名3000
第六名2000
C、技巧障碍赛奖励金额:
第一名23000
第二名13000
第三名8000

第四名4000
第五名3000
第六名2000

D、荣誉奖项
巾帼杯 1000
公平竞赛奖 1000
最佳团队奖 1000
最炫改装奖1000



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 楼主| 发表于 2015-7-7 18:53 | 显示全部楼层
一、日程安排

7月24日(星期五)
14:00—16:30 行政检验及车检
17:00—18:00 车队经理会

7月25日(星期六)
08:30—09:00 第一轮淘汰赛前检录
09:00—10:00 技巧障碍赛 16进8
09:30—10:00 第一轮淘汰赛前检录
10:00—11:30 泥浆竞速赛 16进8
13:30—14:00 第二轮淘汰赛前检录
14:00—15:00 技巧障碍赛 8进4
14:30—15:00 第一轮淘汰赛前检录
15:00—16:00极限冲坡赛 10进5
15:30—16:00 第二轮淘汰赛前检录
16:00—17:00 泥浆竞速赛 8进4

7月26日(星期日)
08:30—09:00 赛前检录
09:00—09:30 技巧障碍决赛
09:00—09:30 赛前检录
09:30—10:00 泥浆竞速决赛
09:30—10:00 赛前检录
10:00—11:00 极限冲坡决赛
12:00—12:30 颁奖仪式
备注:以当日赛事公告为准
四、参赛资格
1.  参赛车手必须经组委会培训合格后方可参赛。
2.  参加各组别比赛的车手年龄在18周岁以上,50周岁以下,身体健康。
3.  车手报名不限男女。

五、报名办法
1.   参赛车队和个人车手必须在比赛通知或补充规则规定的时间内报名,逾期报名无效。
2.   参加比赛的车手由参赛车队或俱乐部报名。参加比赛的车手必须如实填写参赛报名表、本人一寸免冠证件照片(电子版),以及现场提交本人身份证、护照(原件复印件)与2015年度有效体检证明。
3.   赛事组委会有权不接受参赛单位或个人的报名,并不作任何解释。
4.   报名时间及付款方式
截止日期:2015年7月3日至7月20日
付款方式:组委会只接受汇款与转账报名
收款单位:北京锐势汽车运动发展有限公司
开户银行:中国工商银行北京安定门支行
银行账号:0200001109024577563
咨询电话:67790552、67791772,请电询进行报名
冲坡赛报名费:1000元/人(含人员保险及赛事纪念用品,食宿自理)
泥浆赛报名费:500元/人(含人员保险及赛事纪念用品,食宿自理)
障碍赛报名费:300元/人(含人员保险及赛事纪念用品,食宿自理)



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 楼主| 发表于 2015-7-7 18:53 | 显示全部楼层
六、竞赛规则
(一)极限冲坡赛
比赛车辆要求
1.       本次赛事所使用的车辆须由报名者自带。
2.       安全和保护
1)       允许使用铁质管状结构底盘。
2)       构成底盘结构的钢管的管壁厚度至少为1.5mm。
3)       所有防滚架的钢管必须至少具有50×2mm或45×2.5mm的截面。
4)       主后防滚架固定点的位置距后轮中心线不得超过980mm。
5)       方向盘上必须覆盖至少20000mm2的保护材料,材质为60-240g/m2,厚度至少为40mm,用来保护车手的脸部。
6)       车手座椅的正后方必须有保护结构,该结构应宽于车手的双肩,并在车手正常系好安全带坐在车内时高于双肩。
7)       车辆的燃油管、机油管和制动油管必须完好无损。
8)       必须拆除车辆的反光镜、转向灯、制动(刹车)灯。如有照明系统,必须将大灯用大力胶布封死。
9)       车辆必须安装防滚架。
10)    车辆必须安装筒式赛场座椅。
11)    车辆必须配置五点式安全带。
12)    建议车辆加装防护板,避免车辆严重损坏。
3.       车辆必须配置防护网。
4.       广告
1)       允许车手在车上粘贴广告,但要遵守下列规定:
l  不应是政治和宗教性质的。
l  不得占用车牌、比赛号码和组织者规定广告的位置。
l  任何广告不得突出车体。
2)       对于广告的其他要求,参照赛事补充规则。
5.       其它:车辆必须在规定位置上安装三块号码牌
6.       在车辆检查规定的时间内未参加车辆检查及车辆检查不合格的车辆,不准参加比赛。
7.       参赛车辆统一停放至组委会指定区域进行封存,非比赛时间未经组委会批准不得驶出该区域。
8.       每组比赛参赛车手的比赛车辆必须停放在指定位置进行封存,接受车辆复检。赛事组委会有权抽检任何比赛车辆。
防护用具
1.       参加比赛的车手在训练和比赛时必须穿戴越野赛专用头盔、手套、赛车靴、风镜、护甲、护肘、赛服等护具。
2.       必须使用颈椎保护器。
3.       护具不符合规定者,禁止参加训练和比赛。
行政检验
1.       行政检验是比赛的重要组成部分,所有参赛车队和参赛车手必须在规定的时间内进行行政检验,否则不准参加比赛。
2.       各参赛车队或车手在行政检验时,须出示下列文件:
1)       参赛车手本人身份证或护照(原件及复印件);
2)       参赛车手需提交2015年度有效体检证明;
3.       参赛车手现场需签署书面免责协议。
4.       参赛车手必须现场如实填写报名表格。
5.       参赛车手于2015年7月24日14:00—16:00报到,车辆检查、行政检验、领取比赛物资(号码贴、秩序册、参赛证件)
报到地点:锐势越野运动公园主席台
比赛出发程序
1.       参赛车手必须在本车型组比赛前10分钟到达等待区,接受起终点裁判长、车检主管的技术检查,未到达等待区的车手被视为自动放弃比赛。
2.       参赛车手在确定发车位置后,起终点裁判员将出示:
5秒 - 距比赛开始还有5秒;
3.       除赛事官员、裁判员、记者外,其它人不得进入发车区。
4.       比赛期间参赛车队的教练员、机械师和车队工作人员可进入指挥区和紧急维修区。
比赛办法
1.       赛制为两天两场次淘汰赛
参赛车手以抽签的形式决定第一轮淘汰赛发车顺序(单车发),决赛阶段以预赛成绩决定发车顺序(名次靠前的靠后发车),赛前允许参赛车手徒步堪路。
2.       比赛办法
1)       预赛阶段每位车手拥有两次比赛机会(完赛车手除外),如均未能完赛取最好成绩作为预算最终成绩。
2)       决赛阶段每位车手拥有三次比赛机会(完赛车手除外),如均未能完赛取最好成绩作为最终完赛成绩。
3.       由于特殊原因造成比赛不能正常进行或裁判无法正常工作,由仲裁委员会裁决后,认定此场比赛是否有效。
4.       有下列情况之一的,比赛中止:
1)       比赛中发生意外,造成比赛无法正常进行的。
2)       由于其它原因,造成比赛无法正常进行的。
5.       自由练习的时间由组委会统一安排。
裁判规则
1.       发车规定:车手以抽签的形式决定预赛发车顺序。车手强发或提前越线将罚时20秒。
2.       行驶规定
1)       车手必须在赛道内进行比赛,无论任何原因,致使车辆驶出比赛路线,判定成绩无效。
2)       禁止车手在比赛期间有意碰撞他人,违者取消比赛资格。
3)       车辆发生故障或因其它原因退出比赛的车手,必须立即举手示意,在不妨碍他人行驶的情况下退出赛道,并将车辆放置在不妨碍比赛的位置,违者取消比赛资格。
4)       非赛道以内行驶路段,必须减速慢行,违者取消比赛资格。
比赛中的车辆修理及外力帮助
1.       在比赛发车后不准更换比赛车辆,除经赛事组委会允许。
2.       比赛中止前,裁判员允许参赛车手返回休息区等待重新发车,则可以更换车辆。
3.       比赛中如车辆发生故障,车手必须退出赛道,自行修理,经裁判同意后可重新进入赛道继续进行比赛,违者取消比赛成绩。
4.       危险地段出现意外情况,由裁判员给予必要的帮助。
终点
1.       通过终点:车手和比赛车辆必须同时通过终点,否则不算完赛(在通过终点时,车手和车辆不得接受任何外力帮助,否则成绩无效)。
2.       到达终点是以车辆前轮的最前端到达终点线为准(或以接受器接收到计时信号为准)。
3.       车身整体通过终点线视为完赛,如因操作不当或故意行为导致车身倒退或下滑,取消比赛资格。
录取名次及奖励:
1.       获得比赛前三名的车手颁发奖杯、奖金、证书。

2.       比赛结束后获得前三名的车手必须参加现场颁奖仪式。

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 楼主| 发表于 2015-7-7 18:55 | 显示全部楼层
(二)泥浆竞速赛
比赛车辆要求
1.       本次赛事所使用的车辆须由报名者自带。
2.       安全和保护
1)       所有参赛车辆必须安装有效的专用紧急熄火开关(见附件一)。
2)       车辆的燃油管、机油管和制动油管必须完好无损。
3)       必须拆除车辆的反光镜、转向灯、制动(刹车)灯。如有照明系统,必须将大灯用大力胶布封死。
4)       车辆必须安装护脚架,其两侧宽度不得超过车体15cm(见附件二)。
5)       车辆不得安装环状封闭式护手(见附件三)。
6)       方向把上必须安装护胸。
3.       必须安装链条防护装置(见附件四)。
4.       必须使用软质防滑的把套(手把胶)。
5.       广告
1)       允许车手在车上粘贴广告,但要遵守下列规定:
l  不违反国家法律和有关规则。
l  不应是政治和宗教性质的。
l  不得占用车牌、比赛号码和组织者规定广告的位置。
l  任何广告不得突出车体。
2)       对于广告的其他要求,参照赛事补充规则。
6.       其它:车辆必须在规定位置上安装两块号码牌(见附件五)。
7.       在车辆检查规定的时间内未参加车辆检查及车辆检查不合格的车辆,不准参加比赛。
8.       参赛车辆统一停放至组委会指定区域进行封存,非比赛时间未经组委会批准不得驶出该区域。
1.       每组比赛参赛车手的比赛车辆必须停放在指定位置进行封存,接受车辆复检。比赛组织者有权抽检任何比赛车辆。
防护用具
1.       参加比赛的车手在训练和比赛时必须穿戴越野赛专用头盔、手套、赛车靴、风镜、护甲、护肘、赛服等护具。
2.       建议使用颈椎保护器。
3.       护具不符合规定者,禁止参加训练和比赛。
行政检验
1.       行政检验是比赛的重要组成部分,所有参赛车队和参赛车手必须在规定的时间内进行行政检验,否则不准参加比赛。
2.       各参赛车队或车手在行政检验时,须出示下列文件:
1)       参赛车手本人身份证或护照(原件及复印件);
2)       参赛车手需提交2015年度有效体检证明;
3.       参赛车手现场需签署书面免责协议。
4.       参赛车手必须现场如实填写报名表格。
5.       参赛车手于2015年7月24日14:00—16:00报到,车辆检查、行政检验、领取比赛物资(号码贴、号坎、秩序册、参赛证件)
报到地点:锐势越野运动公园主席台
比赛出发程序
1.       参赛车手必须在本车型组比赛前10分钟到达等待区,接受起终点裁判长、车检主管的技术检查,未到达等待区的车手被视为自动放弃比赛。
2.       参赛车手在确定发车位置后,起终点裁判员将出示:
5秒 - 距比赛开始还有5秒;
3.       除赛事官员、裁判员、记者外,其它人不得进入发车区。
4.       比赛期间参赛车队的教练员、机械师和车队工作人员可进入指挥区和紧急维修区。
比赛办法
1.       赛制为两天三场次淘汰赛
参赛车手以抽签的形式决定前两场淘汰赛发车分组及位置(双车PK赛),决赛阶段以预赛成绩进行分组1对4、2对3,赛前允许参赛车手熟悉路线一圈。
2.       比赛办法
1)       前两轮淘汰赛为一次决定胜负
2)       决赛阶段AB道次轮换成绩分别相加评定名次
3.       由于特殊原因造成比赛不能正常进行或裁判无法正常工作,由仲裁委员会裁决后,认定此场比赛是否有效。
4.       有下列情况之一的,比赛中止:
1)       比赛中发生意外,造成比赛无法正常进行的。
2)       由于其它原因,造成比赛无法正常进行的。
5.       自由练习的时间由组委会统一安排。
裁判规则
1.       发车规定:车手以抽签的形式决定预赛发车分组及位置,进入发车位置后,不得更换发车位置。车手强发或提前越线将罚时20秒。
2.       行驶规定
1)       车手必须在赛道内进行比赛,无论任何原因,致使车辆驶出比赛路线,必须由驶出地点(或驶出地点后面)再驶入赛道进行比赛,否则在其比赛成绩上加罚30秒。
2)       禁止车手在比赛中有意碰撞他人,违者取消比赛资格。
3)       禁止在赛道上逆行,违者取消比赛资格(经裁判长允许者除外)。
4)       禁止无故突然制动或急剧改变行驶方向,违者取消比赛资格。
5)       车辆发生故障或因其它原因退出比赛的车手,必须立即举手示意,在不妨碍他人行驶的情况下退出赛道,并将车辆放置在不妨碍比赛的位置,违者取消比赛资格。
6)       非赛道以内行驶路段,必须减速慢行,违者取消比赛资格。
比赛中的车辆修理及外力帮助
1.       在比赛发车后不准更换比赛车辆,违者取消比赛成绩。
2.       如比赛中止,参赛车手直接返回发车区重新比赛,不准更换车辆;如比赛中止,裁判员允许参赛车手返回休息区等待重新发车,则可以更换车辆。
3.       比赛中如车辆发生故障,车手必须退出赛道,自行修理,经裁判同意后可重新进入赛道继续进行比赛,违者取消比赛成绩。
4.       危险地段出现意外情况,由裁判员给予必要的帮助。
终点
1.       通过终点:车手和比赛车辆必须同时通过终点,否则不计成绩(在通过终点时,车手和车辆不得接受任何外力帮助,否则成绩无效)。
2.       到达终点是以车辆前轮的最前端到达终点线为准(或以接受器接收到计时信号为准)。
录取名次及奖励:
1.       报名车辆在十台(含十台)以上时,各组取前六名;报名车辆在十台以下时,各组只取前三名;报名车辆在五台(含五台)以下时,只取前两名。
2.       奖励办法
1)       获得比赛前六名的车手颁发奖杯、奖金、证书。
2)       比赛结束后获得前三名的车手必须参加现场颁奖仪式。

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 楼主| 发表于 2015-7-7 18:55 | 显示全部楼层
(三)技巧障碍赛
比赛车辆要求
1.       本次赛事所使用的车辆须由报名者自带。
2.       比赛开始前的第一次检查时,除按有关规定检查外,须测量发动机容积,并加封铅封(或直接铅封)。第一场赛结束后进行车辆封存(30分钟),如有投拆,则对投拆部位进行复检。如无投拆,则不再进行检查。其它参赛车辆按有关规定执行。
3.       在车辆检查规定的时间内未参加车辆检查及车辆检查不合格的车辆,不准参加比赛。
4.       参赛车辆统一停放至组委会指定区域进行封存,非比赛时间未经组委会批准不得驶出该区域。
5.       广告
1)       允许车手在车上粘贴广告,但要遵守下列规定:
l  不应是政治和宗教性质的。
l  不得占用车牌、比赛号码和组织者规定广告的位置。
l  任何广告不得突出车体。
2)       对于广告的其他要求,参照以当日赛事公告为准。
防护用具
1.       参加比赛的车手在训练和比赛时必须穿戴越野赛专用的头盔、手套、皮靴、风镜、护甲、护肘、赛服等护具,否则禁止训练和比赛。
2.       必须使用颈椎保护器。
3.       护具不符合规定者,禁止参加训练和比赛。
行政检验
1.       行政检验是比赛的重要组成部分,所有参赛车队和参赛车手必须在规定的时间内进行行政检验,否则不准参加比赛。
2.       各参赛车队或车手在行政检验时,须出示下列文件:
1)       参赛车手本人身份证或护照(原件及复印件);
2)       参赛车手需提交2015年度有效体检证明;
3.       参赛车手现场需签署书面免责协议。
4.       参赛车手必须现场如实填写报名表格。
5.       参赛车手于2015年7月24日14:00—16:00报到,车辆检查、行政检验、领取比赛物资(号码贴、号坎、秩序册、参赛证件)
报到地点:锐势越野运动公园主席台
比赛出发程序
1.       参赛的车手必须在赛前10分钟到达等待区,接受起终点裁判长、车检主管的技术检查,未到达等待区的车手被视为自动放弃比赛。
2.       参赛车手在确定发车位置后,起终点裁判员将出示:
5秒 - 距比赛开始还有5秒;
3.       除赛事官员、裁判员、记者外,其它人不得进入发车区。
4.       比赛期间参赛车队的教练员、机械师和车队工作人员可进入指挥区和紧急维修区。
比赛办法
1.       赛制为两天三场次淘汰赛
参赛车手以抽签的形式决定前两场淘汰赛发车分组及位置(双车PK赛),决赛阶段以预赛成绩进行分组1对4、2对3,赛前允许参赛车手熟悉路线一圈。
2.       比赛办法
1)       前两轮淘汰阶段AB道次轮换成绩分别相加评定名次
2)       决赛阶段AB道次轮换成绩分别相加评定名次
3.       由于特殊原因造成比赛不能正常进行或裁判无法正常工作,由仲裁委员会裁决后,认定此场比赛是否有效。
4.       有下列情况之一的,比赛中止:
1)       比赛中发生意外,造成比赛无法正常进行的。
2)       由于其它原因,造成比赛无法正常进行的。
5.       自由练习的时间由组委会统一安排。
裁判规则
1.       发车规定:车手以抽签的形式决定预赛发车分组及位置,进入发车位置后,不得更换发车位置。车手强发或提前越线将罚时20秒。
2.       行驶规定
1)       车手必须在赛道内进行比赛,无论任何原因,致使车辆驶出比赛路线,必须由驶出地点(或驶出地点后面)再驶入赛道进行比赛,否则在其比赛成绩上加罚30秒;每绕过一个障碍,在其比赛成绩上加罚30秒。
2)       禁止车手在比赛中有意碰撞他人,违者取消比赛资格。
3)       在比赛中,裁判员出示黄旗后,未减速或还跳跃的车手,根据情节,1次加罚10秒至30秒,情节严重者,罚款人民币500元或取消比赛资格。
4)       禁止在赛道上逆行,违者取消比赛资格(经裁判长允许者除外)。
5)       禁止无故突然制动或急剧改变行驶方向,违者取消比赛资格。
6)       车辆发生故障或因其它原因退出比赛的车手,必须立即举手示意,在不妨碍他人行驶的情况下退出赛道,并将车辆放置在不妨碍比赛的位置,违者取消比赛资格。
7)       非赛道以内行驶路段,必须减速慢行,违者取消比赛资格。
比赛中的车辆修理及外力帮助
1.       在比赛发车后不准更换比赛车辆,违者取消比赛成绩。
2.       如比赛中止,参赛车手直接返回发车区重新比赛,不准更换车辆;如比赛中止,参赛车手返回休息区等待重新发车,则可以更换车辆。
3.       比赛中如车辆发生故障,车手必须退出赛道,自行修理,经裁判同意后可重新进入赛道继续进行比赛,违者取消比赛成绩。
4.       如需要在紧急维修区修理,须由车手自行带车到紧急维修区,接受机械师维修。经裁判许可后,在不减少比赛距离的情况下,可就近进入赛道继续进行比赛,违者取消比赛成绩。
5.       危险地段出现意外情况,由裁判员给予必要的帮助。
终点
1.       通过终点:车手和比赛车辆必须同时通过终点,否则不计成绩(在通过终点时,车手和车辆不得接受任何外力帮助,否则成绩无效)。
2.       到达终点是以车辆前轮的最前端到达终点线为准(或以接受器接收到计时信号为准)。
录取名次及奖励:
1.       报名车辆在十台(含十台)以上时,各组取前六名;报名车辆在十台以下时,各组只取前三名;报名车辆在五台(含五台)以下时,只取前两名。
2.       奖励办法
1)       获得比赛前六名的车手颁发奖杯、奖金、证书。
2)       比赛结束后获得前三名的车手必须参加现场颁奖仪式。



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