摩托车夏季防“热”小知识

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摩托车夏季防“热”小知识
　　夏季炎炎，全国各地热度相当给力，同时世界杯大战愈演愈烈，足球激情正不断升温。在双重“热”度的笼罩下，相信不少人已开始大呼：“太热了”！这样的“热”度考验的不仅是骑士们，也是对大家爱车的挑战。

　如何应对高温？豪爵给大家带来六条摩托车防“热”小知识：

1、检查刹车系统

　　高温容易使制动液蒸发产生气体，形成气阻，刹车摩擦片也容易烧蚀，造成制动失灵，应及时检查调整刹车系统，添加或更换制动液，排除管路中的空气气阻，保证制动性能可靠。

2、检查轮胎气压

　　夏季行车还要注意轮胎气压。适当的轮胎气压力可以使摩托车具有最大的牵引力、稳定性、驾驶舒适性和较长的使用寿命。轮胎压力不足不仅加大了行驶阻力，增加了发动机的负荷和燃油消耗量，而且还会使轮胎从轮圈上脱落；而轮胎压力过大又会降低摩托车的稳定性。因此出车前，应该认真检查摩托车的轮胎气压。

3、及时更换机油

　　夏季环境温度高，机油粘度下降，机油相应变稀，达不到使用要求粘度的机油会使发动机各摩擦表面的润滑状况变坏，加剧机件的磨损。此外高温下机油的使用寿命也会缩短。所以在进入夏季保养时，最好及时更换机油。

4、清洁滤芯调整配气

　　适当增加空气滤清器的清洗次数，减少进气阻力；及时清洗化油器，降低浮子室油面；正确调整配气螺钉，减少供油量，保证正确的空燃比。通过以上措施，降低油耗，防止发动机过热。

5、避免过载

　　超重过量会使发动机的负荷过大，始终处于大油门、低车速的不良工作状况。这将降低正常的冷却效果，使发动机过热、润滑条件变差、磨损加剧，进而导致发动机性能逐渐下降，最终会缩短摩托车的使用寿命。

6、避免长时间驾驶

　　长途行驶一段距离后应停车休息，让发动机降温，不要向发动机泼冷水，防止爆裂；保持发动机清洁，保证良好的散热性能。