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在国际摩托车大品牌竞相争夺中国大陆市场份额，极速扩充大城市店面数量的同时，某Y品牌却静悄悄的默不作声，K品牌入市一年就超千台的销量，早已让H品牌和S品牌眼红不已奋起直追，HD品牌和别摸我销量已成规模，KTM、杜卡迪、奥古斯塔、胜利。。。各展风采。那么！Y品牌到底是为什么没行动呢？
早在两年以前，摩托车界的大鳄青岛Y总，就已经和Y品牌位于魔都的代表处进行商议，经过推杯换盏的各种洽谈，基本已经就开店地点、规模、车型等一些较为具体的细节达成一致，邮件、电话、微信等等不知道费了多少，眼看着就要坐一起签订纸面合同了，却无疾而终，这到底是因为什么呢？
反观雾都数家该品牌的经销商，资格老到，资金雄厚，对未来的销量有不错的信心，一直在努力促成该品牌的第一家大贸旗舰店开在雾都，在这全国摩托车整体政策环境和消费能力最好的城市开办，但一直没有进展，主管华北地区的天津分公司也有心无力，这又是因为什么呢？
难道是Y品牌对销量不感兴趣？对利润没有感觉？看不上这一年区区的销售几千台车！ 难道是对大陆有抵制？对雾都有意见？不想让中国人骑这么高端品牌的摩托车！
不得而知。
但一条内部人士透露的消息，却让这情况乌云密布，真相更加扑朔迷离。 下面的事情，是一个故事，如果有人对号入座，那就笑话了。
去年，一个品牌雾都代表处的G总，要飞到雾都来，与山东某地的Y总、雾都的其他几位大经销商开会，议题是决定到底由谁来开第一家大排量的大贸店，其实来之前基本是确定由Y总在雾都开办的。
但是，G总的飞机票却被订到了河北石家庄，之后被一辆豪车接走，到了位于雾都西南150公里的城市BD。
这里还有个蹊跷的现象，基本上所有的大品牌，都把雾都作为一个单独的代理区域，与其他省份平级，只有这个品牌，是把雾都划归河北的城市BD管理。
这位G总，在BD市停留完毕后，到雾都与各位等待的大咖经销商只见了见面，并未进行任何大贸店进口大排车辆的商议，就直接回去魔都，从此开办大贸店进口大排量车的事情就没有了下文。
为什么呢？
故事的精华是：G总在BD市逗留的时候，接受了一份价值为自己数倍年薪的厚礼，答应不让雾都开办大贸店，因为这样雾都将会脱离BD的控制，也就失去了雾都每年大批销售车辆的利润，雾都经销商透露，就销量计算，其利润超过百万。
好了，故事结束了。分割线一下。
故事枯燥，说的很模糊，很多看不明白的，但故事就这么多内容，想明白的，自然能打听明白。
我们分析一下，管中窥豹，由此可见，其内部应是存在更多此类事情，导致各种利益纠葛，无法达成共识，导致事情无法前进。雾都和魔都不开店，其他地方更别想。
不过最近听说要进口一台150cc仿赛，将近2万的价格。真是不知死活，H品牌的300cc已经沙滩上挣扎不起，何苦再来暴尸街头。
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IP卡
发表于 2015-8-3 00:50
变色卡
发表于 2015-8-3 08:46
发表于 2015-8-3 14:48
发表于 2015-8-4 17:45
