本帖最后由 脑盲 于 2015-8-31 13:28 编辑
2003 bmw f650 gs dakar 达卡板的 车是帮街坊从哥们那买来的，前任车主买来后一直单位大厅当陈设用。种种原因去年被请车棚放着去了，结果各种被自行车虐待。。一生气决定卖了。 说说车况 先说说他换啥了我街坊买来后，更换了1、机油模特5100的花了小300，2、机滤原厂花了小300，3、空滤原厂花了小300，4前后刹车油嘉实多dot4的（这是切我的没花钱）5、火嘴ngk的30多 这些换的东西有些他换的时候我帮忙了的我就给他照了个照片，没照的呢您可以拆开看，要蒙您呢我揍他（也是蒙我了）。。 整体就是10000出头的公里数，空挡热车冷车都非常好挂档位清晰， 我帮他看的车，从车棚退出来时脏巴垃圾的看了眼表才10000零点感觉不可能，试车感觉整体性很好架子不跑偏，前后减震舒适不漏油。档位清晰。。整体感觉公里数确实不高。发动机没有任何不该有的噪音，比很多公里数多的大单缸安静许多。 全车零件原厂无充装（除三颗螺丝）下面有交代。 再说说缺点 两个后尾板在自行车棚被自行车剐蹭的地方他补了点油漆。除了这点补了点漆外，剩下部分都是原漆。板子就更都是原板了。 侧踢上往外踢枝子那个u型铁丝不知道被哪个自行车挂掉了，还没解决。 全车螺丝他买来时候只有一颗不是原厂的，这大“爷”买回来换油保养后发现又少了两颗螺丝。。。现在全车只有三颗螺丝非原厂。看车他会指出这三个螺丝位置。 车后杂物盒盖子被我帮他骑回来时候跑丢了，我送他了个箱子解决了后盖空着的问题。 喇叭有点问题，敲下就响两声还是闷闷的声音。接口和普通喇叭不同还没解决。 其余就没啥问题了，您套个啥手续就能穿州越省的跑了。。 他有个国产400拉力车想套这个跑跑长途用结果dakar板的比普板高不少，腿短骑着太费劲了还是决定卖了。 价格已售 已售。
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发表于 2015-8-12 12:24
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