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发表于 2015-8-16 07:07 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式
我已不在三联干了有事打电话,13718182984
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发表于 2015-10-15 15:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 xiaocainiaowudi 于 2015-10-15 15:13 编辑

请教王师傅
我的XJR400 是白色的发动机,以前骑着没感觉有什么问题,前几天撞了一个卡车,车没摔,插到卡车车头里了。仪表和大灯转向灯都碎了,其他方面没有问题,可能是线路撞不好了,把车拔出来以后,车子还能发动开,挂3档骑了几分钟后捏离合就熄火了,松离合就促开车了。红绿灯停车熄火,然后电瓶彻底没电了,就拉不开了。
现在仪表和大灯什么的都弄好了,都是国产件,电瓶也换了,换的超威的12A的电瓶,好像是电动车的。修大排的师傅线路也排查了。说没问提了,但是现在上路以后车子在2档和3档上油门到底,发动机转速到1W转以后,马上能感到车子像供不上油了一样,突突突的,松油门 转速下来以后 又就好了。火花塞刚换了一个月,检查了,也没有任何问题。修车的师傅说是混合比的问题,说我这个车调的是南方那边的天气模式,现在北方天冷了,混合比需要重新调校。但是这个车以前我骑着没有说一万转以后出现这个问题,只是车撞了以后感觉是新出现的问题。也咨询了上任车主,说是化油器是电感的,到一万转以后它会回油,这个车就这么样。不知道是真是假。XJR不是说1W转以后会有动力的二次提升吗?这个肯定是不应该的吧。
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 楼主| 发表于 2015-10-26 13:58 来自手机版 | 显示全部楼层
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