正新轮胎新动力车队·2015全地形车锦标赛·邓州站 全纪实

燕子piupiu

2015中国全地形车锦标赛·邓州站

正新轮胎新动力车队全纪实

2015年10月，全地形车锦标赛的号角在邓州吹响。正新轮胎新动力车队是由正新轮胎赞助，由7名国内优秀车手和3名赛车机械师组成的专业赛车队。他们在首战中取得了ATV公开组冠军；凌鹰运动组冠军；以及两个组别的团体冠军的好成绩。

先来看看现场系列播报，#跟Vita一起去赛车#

10月29日，车手检录

10月30日，正赛第一回合

10月31日，正赛第二回合

现在，咱们一起回顾比赛，看看他们的冠军之路是怎样走过来的。

10月30日

正赛第一天，日程非常紧凑，包括自由练习，计时排位赛，和正赛第一回合。早上车队六点半就出发去赛场。

按照赛程顺序，第一组是凌鹰组。这个组别的车手是邓连松，贾贝贝和张文俊。邓连松是越野摩托车车手，赛场经验非常丰富。他给别人的感觉是，任何时候都充满了活力和信心。凌鹰组用的是同一种车型，由赛会提供，车手们抽签取车。他们是早上才拿到车，一个小时后就是自由练习。大家都说都说邓连松运气很差，因为抽到的车有很多问题，短时间内没法解决，失去了练习和排位的机会。但是他真的很争气，没有练习，排在最不利的位置发车，正赛还是顺利拿到的第一的成绩。他后面的19号车手，两人一前一后紧紧咬着。邓连松尽管不熟悉赛道，没有赛前练习，但是凭借他丰富的比赛经验和赛道技巧，他能把贴近的后车挡在后面，让对方很难超车。顺利第一个冲过了终点。

排位的是指按照车手最快圈速，排列先后顺序。ATV是所有的车辆排成一排发车，计时排位第一就是第一个挑选有利发车位置。也就是说，像邓连松这样的没有排位成绩，就是最后一个进发车区，只能站在最不利的位置。

贾贝贝计时排位第一，正赛时本来是和邓连松先后领跑一二名，但有一个小失误，加上车辆出了些问题，最终第一回合未能入围三甲。他的脚有伤，走路都很不方便，穿靴子都很难，但是上了赛场就会竭尽全力拼杀，这是优秀敬业的车手所具备的素质。

ATV公开组很精彩，如果用一个词形容，应该叫“绝地反击”了。公开组的车手和8位国际邀请赛的外国车手一起发车，拼杀非常激烈。这个组的车手是陈家水、张强、王浩东。陈家水发车时因前车相撞被挡到最后，后来一个一个超车，4分半时超到第一。以陈家水第一，张强第二，王浩东第三的阵容领跑了好几圈。第8圈后陈家水体力不支，张强超越并逐渐拉开距离。在所有观众都以为张强会第一个冲过终点并开始欢呼时，在最后一圈，倒数第三个弯，张强的前转向轴突然断裂，车辆直接冲出赛道。

UTV公开组是来自台湾的女车手李睿纭和来自山东的车手于洋。于洋驾驶的是XDL-PROKART，450cc，李睿纭驾驶的是XDL-PROKART 325cc，而这一组别的其他参赛车辆都是1000cc排量的。PROKART是由新动力越野基地自主研发生产的专业场地赛UTV，它的车体非常轻，整车只有272公斤，车架的材料是珞钼钢，四轮独立悬挂，过弯和跳跃性能非常好。于洋是一位非常有经验的车手，以他的参赛经验和车辆的优势，计时排位赛跑出最好的圈速，也不是意外。李睿纭是一位优秀的公路摩托车车手，虽然是第一次开UTV，但线路走得非常精确，紧急情况处理得当，并且发挥非常稳定，没有出现失误。可惜的是，在第一回合，于洋在第一圈观察圈，车辆出现状况，只能退赛。

第一回合的成绩是：

凌鹰运动组：邓连松第一，贾贝贝第五

ATV公开组：陈家水第一，王浩东第二，张强第六

UTV公开组：李睿纭第九，于洋退赛

10月31日

今天是正赛的第二回合，同时有中央电视台五频道进行直播。跟昨天一样，车队6点多就到达赛场，准备今天的决战。刚到赛场不久就开始下雨，而且越下越大。

于洋说，一下雨，变数就更多了。他站在雨里，久久思考后，果断决定“换大胎！”这时我看表是7:15. 我告诉他，8:15UTV组装计时器，你们只有一个小时时间。于洋满怀信心地说，没问题！邓州的土是类似于粘土的土质，下雨后经车辆碾压，弯道里会滑得像镜面一样。于洋前胎换了湿地胎，ATV公开组的三位车手的后轮都换了湿地胎。正新轮胎赞助的轮胎型号很齐全，干地，雨地，都提前有所准备。湿地胎轮毂直径稍大，特殊的花纹设计使它的抓地力也更强，这给车手们增加了很大的信心。

运动ATV组的陈家水，王浩东，张强，三个人一直在商量策略。浩东说他没怎么练过雨地，对湿滑路面把握不大。而张强驾驶风格是彪悍而激进，大家都希望他不要出现失误，稳定发挥就好。

发车架一落下，陈家水就跑在了前面，在国内组是领跑位置，前面是两位外籍车手。他平时雨天也经常练车，所以对湿滑的泥地比较有经验。他回来总结说，“轮胎策略非常重要！在这种特殊的路面，一定要选择抓地力和稳定性比较好的轮胎。”确实，他全程都没有出现打滑和过度转向的失误。

UTV组的于洋在第一回合因为车辆问题退赛，非常可惜，所以今天他决定背水一战，争取拿到第一，为年度成绩积累积分。发车时两台PROKART又被挤到了最后，于洋一个一个超回来。其实这也是他的策略，因为Prokart车体又轻又小，如果有碰撞，很容易被寄出去或者撞翻。他一直紧紧跟着前车，一直到最后一圈，连续超越两车，第一个冲过终点。全场都为之欢呼！

第二场成绩：

凌鹰运动组：邓连松第一，贾贝贝第五

ATV公开组：陈家水第一，张强第三，王浩东第五

UTV公开组：于洋第一，李睿纭第七

邓州站总成绩：

凌鹰运动组：邓连松冠军，贾贝贝第七

ATV公开组：陈家水冠军，王浩东第四，张强第五

UTV公开组：李睿纭第六，于洋第七

决战结束，几个月的备战，比赛期间每天都像打仗一样的节奏，首战捧回了四个奖杯，队员们觉得再辛苦也值得了。赛车，比的是技术，是车辆，是心态，是策略，是团队。在这样一个团队里，每个人都是机器的一个零件，缺一不可。

邓州站顺利结束，战斗还在继续！中国全地形车锦标赛，下一站四川德阳市罗江县，11月20-22日，我们不见不散，为冠军而战！