第十九、二十日，再不疯狂我们就老了，感谢各位持续关注。

奔跑的梅花鹿

进了西藏走后很多条件不允许每天发帖，向各位关注我的车友道个歉，藏区县城的条件比较差，物价很高。住宿上只考虑保暖了。昨天到左贡，今天到了八宿县，两天骑了390公里左右，翻过拉乌山4338，觉巴山3930，东达山5008，业拉山4658。山路弯道比较多，长时间骑车精神非常累。加上芒康停电，有点着凉，骑车还是比较辛苦。不过这一切都是值得的{:soso_e113:}大家看图


拉乌山很特殊的警示牌，318国道两边事故报废车非常多，能看出来川藏之险。昨天在左贡的时候，当地人告诉我，今年6月份在高尔寺山崖口有辆客车坠下悬崖，7人死亡。尽管山路弯道下坡多，骑起来很爽，但是还是要慢，安全第一！（特别逗的是警示牌左下角还有人写318车神！）

从北京出发一路下雨，上了318之后没有过坏天气。是不是一出门吧坏运气都用完了{:soso_e113:}

上山盘山公路，绕来绕去，海拔高的地方车还是有一点高反，2挡爬坡略微吃力

下山路上被撞断的护栏，专门跑过去看了看，山下并没有残骸。

天气好，风景大美

觉巴山崎岖的上山公路

塌方没有清理完全的山路

海拔5008东达山公路边就是被雪覆盖的山，这时候已经是下午5点，山顶气温大概 -7度。而且这一段加油站很少，油壶备用油差点也跑干了才到左贡。


邦达，这一段风景很好路况很差，石渣路有10多公里，在这里颠坏了我的码表。{:soso_e101:}


业拉山，我头顶大晴天，不远处乌云密布。预报说有小雪·····


天路72拐，对喜欢跑山的车友绝对是福利，车少弯多路况好，很过瘾

怒江“那曲河“”


这座桥是武警官兵搭建的，上桥和下桥都有武警官兵站岗。偷拍一张赶紧跑{:soso_e128:}



川藏路上确实有很多地方很险，很难走，仅仅是通过风险图片和文字各位看官肯定是体会不到的，看着路边坠崖，撞毁的废弃骑车，随处可见的塌陷，落石和抢修的武警官兵


不知道是不是各位骑友也会怀揣着和我一样的心情继续前行，其实有太多感悟和感慨了。这些等这一程结束慢慢和大家交流吧。
也有车友发消息给我说分享的太少，因为确实也是累，简单的介绍一下行程路况分享一下风景给大家。等我回去好好休息下做一篇总结。吧这十几篇做一个精华出来。各位如果觉得看的不过瘾，加我微信吧，我们语音交流.  微信号；nnbbaall   我不作微商，不卖东西，不发广告、不代表任何团体和组织，也请各位做微商、发广告，卖东西的朋友不要加我。只是希望在这里认识更多的车友，在小弟下次出行时，路过宝地可以有为朋友，也欢迎车友来北京，小弟一定招待{:soso_e113:}，各位晚安

深蓝硬体

见到越野E族的车，能躲多远躲多远，不要骑夜路，看见越野车，能躲多远就多远，千万别抢道，另外随时检查链子，链轮，刹车泵螺丝是否松脱，已经有好多人因为这个车的这个毛病出事了！

GMC

顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

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天路72拐内张图里边瞎涂的看着就来气，深圳大煞笔！