骑摩托车没有装备你如何骑？（2）

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骑摩托车没有装备你如何骑？（2）

　保暖：

　　一般方法是加保温内胆 常用材料是，中空棉、羊毛絮片、杜邦棉等。

　防摔：

　　一般是通过内置护具起到防摔的功能。护具材质分为普通压缩EVA、CE认证的缓冲材料、CE认证的慢缓冲材料。

　3.混合材质骑行服

　这类骑行服结合了全皮骑行服的款式和拉力骑行服的优点，也非常适合日常骑行穿着。

　外形简约贴身，穿上和全皮骑行服一样的帅，并且因为采用了透气网眼，尼龙材质，伸缩弹力材料等，让透气性和舒适性也有了很大程度的提升。

　里面大都有一层防水防风内胆，也都可以内置护具。

　有背部保护，同时外面也有钛合金的护肘和护肩，防护性能也远远满足日常骑行的需要。

　弹力材料有伸缩性，让关节活动起来更自如，穿着更舒适。

　当然，在南方地区的夏天普遍很长，这时候就可以选择这种全网眼的透气骑行服。

　在骑行过程中透气性极佳，而且可以内置护具，安全性也有了保障。比穿件体恤就骑车出门安全多了。

　当然，如果过了夏天还是想继续穿着网眼骑行服，一般厂家都会搭配防风内胆，把内胆加上，秋天也完全可以穿着网眼衣不用担心受凉。

　　推荐在南方的骑士可以选一件网眼骑行服，实用性会很好。

　　4. 反光马甲

　　反光马甲的功能主要是在骑行中起到提醒车辆注意骑行者的作用，上面加有银色反光带在一般的城市道路中作用不大，在无路灯的夜间骑行会有很好的反光效果，即使在白天也很显眼。

　但这种衣服却没有任何防护作用。也不能算作骑行服。一般为荧光绿颜色，另外交警等很多户外作业工种的反光马甲也多为此颜色。

　还有就是反光马甲兜很多，什么东西都能往里装，实用性还是不错滴。

　　5.护膝、护肘

　　对于那些觉得骑行服都是骑行累赘的骑士们，大大只能给你们最后的建议了，起码配一副好的护肘、护膝吧！

　护肘、护膝保护的是人身体最重要且复杂的关节处，这些地方一旦受伤之后恢复起来会很困难，因此选购一套好的护肘护膝对关节处的保护尤为重要。

　你可以不像图上大哥似的，穿上骑行服再套上护肘、护膝，但在你穿着体恤裤衩骑车的时候，一定到配带护肘和护膝。夏季的一般是缓冲海绵加硬甲，冬季的一般是皮革（有很好的挡风作用）加硬甲。

　　单纯的手肘、膝盖防护一般的城市骑行使用就可以了。

　　6.其他骑行会穿到的衣服

　皮衣、飞行夹克、牛仔衣，也都是大家骑车常穿的衣服，除了好看并没有很好的防护功能，市区低速骑行的时候，穿上也管点用，起码摔倒之后会有一定的耐磨性，但骑快了就不顶事儿了。

　　此类衣服不算骑行服，穿上拍拍照还是可以的，真打算骑车就别这么儿戏了。

　　总结：

　　皮质骑行服最耐磨，防风、防护最佳，但是不防水、不保温、不舒服。冬天不行，大夏天也不爽，“连体皮”除了下赛道，其他时候都不适用。价格昂贵，顶级要上万一套。

　　拉力骑行服最全能，防风、防水、保温、还透气。长途最实用，防护很好。就是不帅，价格也和“连体皮”一样昂贵，好的要过万。

　　混合骑行服在性能和改观上有很好的结合，适合绝大部分的骑士穿着，选择也很广，进口国产都有，大家可以根据自己经济能力适度选择。

　　反光马甲适合长途驾驶时穿着，平时往身上揣点东西也是很方便。

　　护肘和护膝是最基本的配备，必须搞一套，投入几百块，比摔一下的医药费误工费还是便宜很多的。如果你要载人的话，也最好给后座配一套。

　　未来的某天：大大会出一篇你们最喜闻乐见的介绍骑行服的品牌、价位和选择建议的文章，不管是进口品牌还是国内品牌，都会有适合你的衣服。而在这之前，给我一些时间做市场调研好了～

　　最后的忠告：

　　说了这么多，都是希望大家在享受骑行乐趣的同时能够更好的保护自己。因为不管怎么说，摩托车本身还是带有一些危险性的，但做什么事情没有危险性呢？

　　坐车就绝对安全么？

　　走路就绝对安全么？

　　天天呆在家里就安全么？

　　我们生下来就是为了见识这个世界，对未知的不断探索才是永恒的主题，对自我的不断挑战才是人生乐趣所在。

　　如果我们生下来就注定成为肯德基的鸡，小肥羊的羊，那我宁愿不要这样无趣的生命。

　　不管怎样，勇敢面对你的热爱，去做想做的事，但同时，让爱你的人更放心，这样，也许支持我们骑摩托的人会越来越多。

文章来源： 搜狐

drmuw

呵呵，非常感谢，很好很强大