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摩托车也分很多种,对应汽车会是哪一类?(上)

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发表于 2016-1-9 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:安李楠
开篇图:摩托车杂志
其他图片:网络


众所周知,汽车种类繁多,又有轿车、又有跑车、还有SUV和MPV,它们用途不同,各有所长,我们买车时都会根据自己的喜好和需求来选择。其实,摩托车也是一样,也有自己的种类划分,也有各自的用途和特点,可不仅仅是坐式车和跨骑车那么简单的呦!《劲动力摩托》的海峰老师最近写的关于摩托车种类划分的文章,想必大家都看到了。这回就让安李楠来和大家聊聊摩托车和汽车是怎样对应的吧,也许我这么一说各位就更清楚啦。
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街车与轿车
摩托车的街车,顾名思义就是一种非常适合街道行驶的车型,适合作为日常通勤之用,这与汽车中的轿车在用途和特点上非常相似。它们乘坐舒适,操控性优良,而且空间也不错,宝马3系、丰田皇冠和奔驰S级,都是轿车中的著名车型。


运动型街车与性能车
运动型街车就是将街车跑车化、运动化,适合街道骑行,但是更追求性能和驾驶乐趣。这一特点也是汽车中的性能车和原厂改装车所具备的,比如著名的大众高尔夫GTI、三菱EVO和斯巴鲁翼豹STI。


跑车与跑车
摩托车的跑车正好对应了汽车的跑车,其特点也是完全相同。追求流线的车体造型,优异的动力与操控体验,甚至不惜牺牲舒适性和空间来换取纯粹的运动性能,这些方面它们可谓是志同道合,唯独就是两轮和四轮的区别,具有代表性的汽车跑车有奔驰SLK、保时捷911和法拉利488等。


运动型跑车与超级跑车
在摩托车中还有一种跑车被称为运动型跑车,它们的设计来源于赛道,只要拆掉大灯、转向灯和后视镜,换上硫化胎,就可以直接进入赛道参加比赛,说白了就是量产版的赛车。它们比一般跑车重量更轻,车身更紧凑,坐姿更战斗,调校也更极致,不过日常骑行会很累。它们还有个称呼,叫作超级跑车,这与汽车中相对应的车型又正巧相同了。那些大多采用中置或后置发动机的汽车超级跑车,同样也是最求极致的运动设计,一切均为速度而生,比如路特斯Elise、法拉利488,或是兰博基尼Aventador。


巡航车与旅行车
摩托车中的巡航车起源于美国,在美国宽阔的街道和笔直的洲际公路上孕育而生,生来就适合做长距离行驶之用。讲究伸展自在的骑乘姿势,稳定舒适的行驶表现,同时也重视乘客的乘坐感受,很多车型还可加装便于携带旅行物品配件。这与汽车中的旅行车倒是不谋而合,像是大众帕萨特旅行、沃尔沃V60和奔驰CLS猎装版等车型,选择它们的很多人都是顾家好爸爸,好妈妈,而大多数巡航车的车主也都是这样的“熟男熟女”。


运动型巡航车与美式肌肉车
摩托车中的巡航车是美式风格的代表,追求动力性和力量感的运动型巡航车,正如汽车中的美式肌肉车一样狂放不羁,代表着美国的跑车文化。它们有很多相似的性格特点,那就是不在乎弯道中的细节,只要强悍的加速力在笔直的大道上称王。当然,它们也都保留了美国人的享乐主义,决不能为性能而牺牲太多空间和舒适性。大名鼎鼎的美式肌肉车正是福特的野马、雪佛兰的科迈罗和道奇的挑战者。


想知道摩托车的踏板车、弯梁车、旅行车、拉力车和越野车与汽车相对应的是什么车型吗?请关注《劲动力摩托》本文下一集的内容。
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