街车？踏板？巡航？本田的跨界概念之路（1）

GMC

街车？踏板？巡航？本田的跨界概念之路（1）
本田应该没有摩友不认识，他们带给了摩友太多经典车型。作为世界第一的机车生产厂商，他们必然去尝试“不走寻常路”的做法，今天要介绍的两款车就是本田的两款“概念性量产车”

Honda DN-01

这是一辆难以区分类别的跨界车，国内摩友通常称其为“本田大鲨鱼”！有多少摩友知道这辆车命名的规则？DN-01=Dream Now-01（今朝梦想），或许以后还有梦想2代一直到梦想N代吧~【网络上部分文章把DN解析为D代表Drive，N代表Neutral-自动档档位，但大排君查资料不能这么解析…】”

2005年

此车在东京车展以概念车参展，仅仅2年之后就开始量产，并且在2008年开始售卖，不过…生命周期有点短~只有2008-2010年生产，然后就停产了！

2008-2010年

此2008年-2010年，DN-01上市了，新手被科幻的外观震撼，老手开始研究配置。四冲程SOHC水冷V型双缸引擎，每缸2气门，680cc排量，美式巡航的脚踏板，690mm的超低坐高，1610mm长轴距，压死人的269kg干重，免维护的轴传动（区别于踏板的皮带传动），190的宽大后胎！

上面的基础数据，DN-01还带有HISS防盗晶片钥匙、本田的PGM-FI燃油喷射系统、HFT自动变速箱系统、ABS刹车系统、三种模式（自动、运动、手动），压缩比10.0:1，最大马力61匹，极速约183km/h。大排君没骑过此车，不过这个后视镜看着位置真的不太舒服…

如何定义DN-01的车型呢？巡航V2引擎+巡航脚踏+巡航坐姿+街车外观+街车性能+踏板自动变速箱（HFT油压自动变速箱），随便大家吧~反正本田对此车定位是“Sport Cruiser（运动式巡航车）”，同时此车也被外媒评定为“管它是什么，反正它是一辆乘坐舒适、容易驾驭的机车！”

DN-01停产并且销售量不乐观有多种原因，其中制造成本导致的高售价是很重要的因素，国外指导价约15000美元（约10万人民币，可以买很多种公升级仿赛了）。除了价格因素，保养、维修成本高也是原因，构造原因导致该车对机油要求很多，油压不足都无法启动，维修更是少有人能完成