街车？踏板？巡航？本田的跨界概念之路（3）

GMC

街车？踏板？巡航？本田的跨界概念之路（3）





特点：巡航车类脚踏（可折叠增加过弯倾角），650mm超低坐高，后视镜一体化只能电动调整，可调整的风挡，可调整的驾驶者靠背，绚丽的七彩液晶仪表盘，宽200的后胎！













同样是被本田界定为“Sport Cruiser（运动式巡航车）”，更多摩友把它当做踏板和街车使用~本田在走一条简易化骑行的道路，类似于四轮汽车的发展（手动挡VS自动挡），售价约11000美元






摩友分两类：通勤&娱乐，娱乐类摩友估计不接受没有换挡功能的机车，但作为通勤使用，没有人反对自动挡更舒适、更简易吧？当城市交通过于拥堵，一些真是为了通勤代步的高端摩友估计会选择此类机车（竞争对手天浪、C650GT、TMAX等大型绵阳~），让时间来检验本田的“简易化骑行之路”吧~！