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杜卡迪魔鬼碳纤维版的不同之处
一个系列,多款车型 你都能分清吗? 作者:曾林 摄影:曾林
既然是“魔鬼”当然不能徒有其名,暴躁的L形双缸发动机拥有162匹的最大马力。而它看似敦实的车身在驾驶时并不难掌握,轻量化设计让它的“体重”仅为210公斤,杜卡迪似乎还觉得这不够轻,所以魔鬼家族还有一款碳纤维版的车型,而“体重”也随之下降了5公斤。
碳纤维版采用了大量的碳纤维材质和轻型复合型材料。油箱罩、单座盖板和前挡泥板都由碳纤维制成以减轻重量,也使得它有了赛车的特征,而这正是杜卡迪 DNA。
磨砂的黑色涂装看起来很有质感,如果搭配一身黑色的骑行装备,还真有点蝙蝠侠的感觉。 配合杜卡迪经典的红色车身,让碳纤维饰板更为明显。
“魔鬼”的车座看上去就觉得很舒适,车座后部的腰靠可以在直线加速时可以提供很好的支撑力。
碳纤维版油箱中间的碳纤维饰条一直贯穿到尾部,两款车尾部的DUCATI品牌标识也在颜色上有所区分。
两款车的前挡泥板也与车身同色。碳纤维版的轮辋经过了锻造处理,重量减轻了2.5公斤,从这个角度看,你更中意哪一款?
两款车的排气管尾端样式大体相同,碳纤维版使用了金属材质,更显高端。
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