实拍能跑220km/h的125cc小摩托，颜值爆表（2）

GMC

实拍能跑220km/h的125cc小摩托，颜值爆表（2）
造型独特的侧支

注意观察离合器手把，带有弯度设计，成本比一般离合器手把高很多

与DUCATI 916 相同的头灯造型

左边头灯带有鱼眼设计，充满个性

油门设计也很独特

上泵同样采用Brembo鲍鱼泵

车头下方两个进气口设计源自F1技术，在高速骑行时可以为车头提供下压力

快拆设计的油箱

油箱可以轻易地被支起来

油箱下面藏着的就是冷却液储水罐和二冲机油壶

就连钥匙都与当年杜卡迪的一样

为了能让车辆保养到位，车主一直使用原厂配件，原厂配件盒上我们发现了很多其他摩托车品牌（胡斯瓦纳、MV奥古斯塔等）

车座后部的细节也有空气动力学的考虑

再经典的绝版神车在国内也要享受13年强制报废政策，有很多甚至可以骑一辈子的好车被扔进了熔炉，化成了铁水


希望随着玩车环境越来越好，摩托车报废年限更加人性化，那些质量好的车型可以适当延长使用年限。
文章来源： 中国摩托车排行榜

查小镛

这个颜值真爆表了，希望玩车环境越来越好吧

济南强强

最关键这车是7档式设计~！

朋友有台藏品~

94老忍者

约20年前，当时我们这里还有个叫“亚细亚”的大商场，里面摆着一台卡基瓦125，标价6万多，当地一个土豪（现在这么称呼），逛商场时当场拍板买了，商场老板只是镇场用，错就错在他标了价；约15年前，我在我们这儿二手交易市场上又见到这台车，声音还是那么清脆，后来学习才知道车上很多件都是碳纤维，车主卖3万块；当时我玩的还是川崎GPX250，TZM150。后来，就没有后来了，有生见过就是幸福。