哈雷 拳头 Knucklehead经典

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哈雷 拳头 Knucklehead经典
从内燃机发明至今，有多少款汽车、机车可以被称作经典？今天ONENO介绍的这台哈雷“拳头”原年产摩托车应该算是经典中的典范了。Knucklehead（由于气门室盖的外形看上去很像拳面形状，因此得名“拳头”）发动机是哈雷在1936年推出的EL车型首先使用。发动机排量达到了当时惊人的1000毫升，仍然沿用v型双缸但对发动机的气门结构进行了重新设计采用了双顶置气门(OHV)机构，这也奠定了哈雷发动机日后几十年的基本形制，并运用至今。顶置气门在低转速时拥有更大的扭矩，而且马力也得到大幅的提升。顶置气门更大的增加了压缩比使得“拳头”发动机在低怠速的情况下依然拥有澎湃的的声浪，再加点火系统的设计从哪个时候澎湃的哈雷“三拍子”（马蹄音）更成为了哈雷的品牌文化之一。Knucklehead（拳头）发动机是我个人最喜欢的发动机。她的历史悠久，至今还在被广泛的使用、复刻、改进她的设计美感至今仍然不落伍！