兄弟们，警钟长鸣呀！（事故原因剖析）

jazzboy

介于.....最近堂里又有一位兄弟出事了，以后这种消息出现的越少越好，我希望堂里的兄弟们把自己的危险经历公示出来，越详细越好，还有就是知道事故发生的经过的，也请把事故发生的原因，时间，地点详细一点写出来，这样可以对看过此帖的摩友们起到警示和增加行车经验的作用，我想有的经验大家还是不要自己亲身尝试了，听听以后就要注意了。
    本人经过深思熟虑决定发这个帖子，还请堂里的兄弟们别忌讳，大力支持我！！毕竟我是真心希望大家安全行驶，有时候我觉得上路不是光慢开就可解决的，要会开！在这菜鸟谢过了！！
鼓励大家把以往的经验写出来，让大家共同讨论，不断提高自己的驾驶技术和经验

[ 本帖最后由 奥力奥 于 2008-7-5 22:25 编辑 ]

jazzboy

为了身边的朋友，只要你认真的回复一条危险经历，同样的事故也许就不会出现两次！

jazzboy

强烈希望版主顶置！！！！

daveyuan

开的慢并不一定就不会摔，关键在于每个人骑车时的灵敏程度。
前不多久，我的朋友骑六十多迈，就在沙石路上摔的躺了一个星期才好。
我的速度比他快都没有摔，他速度慢的倒摔了。
关键是我在沙石路上没有踩刹车，只是用发动机的转速减的速，他却是踩的刹车以后摔的。

继续低调

支持经验贴多发~~~~

菜鸟学习了

闪烁的魅力

在山里骑车,因为不了解弯道情况,所以入弯前一定要把速度降到最低,大多事故都发生在山道上!  原因有很多:山道不是赛道,路况十分复杂!   
首先,是死角,入弯前你完全不知道弯道是什么样子的，拐过去也许路面都是沙子,也许都是机油,也许停着一辆坏了的大卡车~~~~~.
其次,路不是你家的,谁都可以走,自行车,拖拉机,三蹦子,大货车,甚至毛驴.马,猫和狗~~~~这些随时都可能突然出现在你面前，当你的指针在100↑的时候，他们突然跳出来,结果~~~~
再有,就是山路超车,超车是一个眼力,技巧,和自控力相结合的事情,需要非常的冷静,切记弯道决不能超车,要有足够的超车距离时才可以超车!还有就是时刻小心对象车道的车超车逆行，那个更加危险，因为那完全由不得你了!
最后,就是疲乏,体力透支,不知道车友们有没有注意到，很多一起出游发生事故都是在回来的路上，而且都是马上要出山了才发生的，为什么?因为你累了，身体反映慢了，更有甚者会发生身体不受控制，犯困等很多情况,所以导致出现了很多平时不会出现的失误!
这些就是我这些年骑车总结的一些经验，我不想讲述身边和自己发生的那些事故，因为真的太恐怖了!总之就是,骑车是非常非常好玩的事情，只有保护好自己和你心爱的车，才能更长久的玩下去!为了你和你身边所有爱你的人，珍爱生命!!!!!!!!!

两轮的区别

ding 顶新手学习了

小乐

我有一次推重车倒的比较郁闷，车子电瓶亏电打不着了，朋友帮我一起推车，车子自重比较沉，500多斤，两个人一起推车，结果车子着了我想跨上去骑车，但是后面推车的家伙不知道车子已经着了，还继续推车，结果车子串出去了把我带倒摔地上了，摔到PP了，躺了将近半个月才好。。。这也算是一点教训吧，不要两个人同时推车，希望对其他人能有些帮助。

samurai

冬天骑车绝对要小心，路边缺心眼的小贩泼水到马路中间，几分钟就能结上冰，有次我40公里路过，都摔。因为路上并不平坦，加上结冰，轮胎有动力一上立刻就打滑。还避不掉，因为一泼整条马路都有水，那次我狂怒之下，把小摊给砸了。

fun4x4

是楼上说的对｀小路段的冰水最容易滑｀｀
有一次我在朝阳路到头的河边｀
（无人区）从烂路一路暴走60m左右（在烂泥巴路）
到右拐弯接着就是桥面路（桥就单行道的桥面）上5吨为的车不能过｀
刚好是在泥巴路和水泥路之间（通常都会铺上沙石）
那时候我没减速保持油门｀
一路到入弯的时候前轮突然往外搓出去了(TW的轮胎算是很宽的了）
当时我回油｀｀｀｀
（让发动机帮忙）
那都是瞬间的事｀
把车给救回来了｀
如果搓出去肯定撞到河边栏杆上｀
很可能直接下河道｀｀
所以我觉得危险的出事
都是在路口和玩道上｀
路口的危险系数最高
大家平安。

佳子

对～大家说的很对～大家要记住弯道的时候不能超车～有一次我和朋友一起出游～然后我们过了怀柔到了密云的上里面～然后进了山道～当时的速度都很快～平均速度都在１００左右～然后进了二个隧道之后出来都是一个缓弯加上一个直道～可是到第三个隧道的时候我还以为出来是一个缓弯呢～然后我当时就给油～想弯道超车～结果超到快出弯道的时候发现前面是一个９０度的直角～是一个死弯～当时心里面已经慌了～当时收油～刹车已经来不急了～就在这个时候更坏的是～前面突然来了一辆金杯～就在那一瞬间我左肩膀直接撞上了金杯～头磕在了地上～给我的头盔磕了一个１０多厘米的大口子～当时车搓出去了灯～表头｀已经全掉了～连脚塔都摔没了～然后我当时去医院的结果是～脊椎变形～


大家一定要记住～我在这里说不是代表我多什么～～就是想让大家看看吸取教训～我不想在看见兄弟们受伤～～～！！！！！！！！！！！！！！！！

中国大兵

兄弟们！外出速度还是慢点的好。现在的路面四个轮子的都风了，所以我们二轮的小心啊。！现在的四轮杀手太多了！！！

街车人

50+的速度遭遇左侧违章掉头出租车，我居然能出去5米开外，头先落地，意识中被抛起来的时候人脑是空白的，落地的时候脸部着地摩擦才让我清醒，等停下的时候，我没敢睁眼，下意识的动了动四肢，扭了下屁股（主要是想知道脊椎有事没）。一切良好，慢慢翻身坐起来，记得是坐起来不是站起来（头部受到撞击后不知道具体情况下不能马上站起来）。感觉没事后慢慢再站起来.. ...

越野车轮胎的特征很明显，但是你在城市的水泥或者柏油路行车时尽量避免压弯这个动作，我的朋友有惨痛的教训！
绵羊注意你的速度，速度=安全性，再好的刹车在速度快的时候和普通的比也仅仅是几米距离，而你的人重量和车重在这个加速度后的制动面前，轻于鸿毛，何况是紧急情况下~~~

长途出行的车友要注意的就是经过村庄，县城的时候最好已30~50速度通过，村庄听到你车动静会好奇的出来看看，尤其是小孩，如果周围还有牲畜，可能高速通过会受惊吓乱跑。县城交通状况一般来说还好，但是预防马车、农用机车、大型货运车，尤其是小路、交叉路口。据我知道的，很多车友出事都是在这些地方，而不是高速路或者城市街道。

dive

补充点，离出租远点，这帮孙子，看见有人招手，就立马在马路中间踩刹车。

冲杯三鹿给党喝

一年前骑个国产150 40码 经过一镇 一肥猪窜出至路对面 心想过去了 没成想 肥猪掉头往回 刹车不及 撞上去 下巴摔了 打补丁 一个礼拜才好 真是一定要小心这些动物呀

tiaoseba

有时候车速快反倒能避开车祸，有次夜间从老家回城，百十迈直行，忽然从前面十字路口等信号的125突然也想闯过去，估计是他错误估计了我的车速，当时紧急刹车也来不及，如果刹车估计肯定要迎面撞上，幸亏反应还算快，没刹车大把油门加速，当时刚冲过去，差两秒钟把125甩在身后，吓出一身冷汗，听身后也吓的大叫，太危险啦，没办法，如果紧急刹车肯定会撞上，车速快慢并不是关键，关键是临危不乱，采取正确的措施，那次以后夜间行车遇路口再不敢闯了，老老实实的减速刹车，不过骑的快不如骑的长久划算，祝广大车友车运长久；

千年寒妖

还有，要注意大车，他们为了多挣点钱，通常是超载，超速的！
还有，他们的大车，有视觉死角，摩托车本来就不容易被发现，再加上大车的视觉死角，很容易出危险！
大车司机，很容易闯红灯，突然加速，突然改变行车道！

我朋友就是这样出的事！
请大家一定小心！