"熱血的哈雷泥巴車"~HD XR 1200 (2008)

nofxhuan

讓我們先來看看XR1200與其他的Sportster XL1200有何不同之處~

1. 車型源自"泥地繞圈賽" (Flat Track)的XR750~高聳的巨型排氣管與平高的座椅是視覺上最大不同之處

2. 前18吋~後17吋輪框~且採用三輻式無內胎輪圈~120/70-18,180/55-17---接近街車的設定

3. 煞車系統~4活塞卡鉗的前雙碟(292mm)~Nissin製品

4. 前叉用的是Showa 43mm"倒叉"~這也是一大特色

5. 引擎雖然同是~"Evolution"的空冷45度夾角V-Twin引擎,但馬力輸出~90hp/7000rpm,扭力有10.2kgm/3700rpm~可說大幅提升"戰鬥指數"

像街車一般的"側掛磨膝"過彎------或是"類越野車"般的出腳過彎----甚至"翹孤輪"的激烈騎乘方式----都很難跟" 哈雷機車"聯想在一起,但對這部Xr1200~卻是它存在的主要原因------哈雷原廠對XR1200下的口號是~"Inspired by the racing line"-------暫且翻譯成~"起跑線上的啟發"吧!

相信這部XR1200的問世~可以為那些騎著883R或1200系列~為了過彎而常常磨到腳踏的車主帶來一個換車的新目標-------

原廠廣告影片 ~ http://tw.youtube.com/watch?v=lcxwDjGN6P0

媒體試車影片 ~ http://tw.youtube.com/watch?v=s6AjrVqyU5s&feature=related

介紹~ http://tw.youtube.com/watch?v=Xv2SDqQVzSg&feature=related

媒體試車報導 ~ http://tw.youtube.com/watch?v=rMzbZOboO8o&feature=related



XR1200的外型來自於這部~XR750

哈雷在2007年推出XR1200原型車

2008歐洲市場正式接單發售

1202cc的Evolution引擎~有90hp馬力

前輪配置~4活塞卡鉗的292mm雙碟是Nissin出品

排氣管及後半部都與一般Sportster不同

前方是配置Sowa出品的倒叉

性能最佳的Evolution引擎

XR750的油箱

XR750的生產

加冰的“露露”

外置的顶杆、马蹄的声音、颤抖的机体。男人中的“极品”.................

七档全油门

楼上的　我想看看你的照片······

加冰的“露露”

原帖由 七档全油门 于 2008-6-26 13:02 发表
楼上的　我想看看你的照片······

“七爷”这就是偶啦.......

nofxhuan

我发个帖子容易吗，潜水的，说你呢，别看旁边，就是你，回个帖子要了你命了？是不是把你的空气全抽走了，不能潜水呀！！！

急速魔鬼

好车呀好车呀，推好啊

HD-KNIGH

第一次看到哈雷抬头～坛里的兄弟哪个曾经尝试过吗？

踩不住

en  真不错的好贴  lz继续努力了 我还想看类似这样的贴 省我的事了 好啊！！！！！！！！！！！！   
顶阿.................

无比混蛋

相当运动,哈雷有丰富的泥地赛经验~~~~

风中男孩

不错

慢步

喜欢这种简洁

路道狂魔

这种哈雷已经没有那种原始的粗犷感了

风中男孩

在大点就好了