请问大家，老车该用黏度高的机油吗？

mayiming

老车到底是用黏度高的机油好还是用流动性好的机油呢？如果在不考虑发动机声音的情况下，无论是冷车热车，哪一种磨损更小呢？尤其是在热车的情况下！
我的车是纯水的vfr30，虽然是老车，但我想让他的磨损达到最小，对车最好。
请大家推荐一下什么机油合适呢？一般市里上下班，周六周日旅游1、2百公里。什么机油合适呢？让车磨损程度最小？
谢谢哦！！！

大家看看下面说的对吗？
从最根本上探讨，应该要先定义一下“老车子”

　　行程少车况不一定好
　　一般人对车子新旧的判定，有两个最简单的指标，一是使用年龄，另一个则是行驶里程。然而，对一具引擎的好、坏状况的判别，却不是这样简单，里程行驶少的，不见得是比  
较好的引擎，同样，行驶里程数较高的，也不见得就是状况较差的引擎，因为车主如何开车？操驾环境如何？保养功夫怎样？都会对引擎产生极大的影响！

　　继续选择原用机油
　　状况良好的老车子，其机油使用根本无需多花脑筋，继续使用原本用得很顺的品牌、API级数和SAE黏度就可以了。相对地，如果说感觉车子老了，引擎没力了，那换用黏度更高的机油，不是反而增加机械运转的阻力、让原本就没力的引擎更没力了吗？从这个观点来探讨的话，老车子改用黏度更高的机油是没什第道理的。

　　油膜强不代表油膜厚
　　之所以会有这种说法，乃是有人认为较高黏度的机油可以提供较为强韧的油膜，已经行驶有年的活动零件，因为长年磨耗而会有较大的间隙，因此需要高黏度的油膜来填补，以提升气密性，这种说法也似是而非。油膜的强韧不完全代表油膜厚，更何况机件的抗磨损保护，乃是得利于机油抗磨损添加剂的化学功效多、得利于油膜的厚薄适中，因此，“老车用高黏度机油比较好＂这种说法恐怕站不住脚！

mayiming

:) :) :)

无比混蛋

黏稠度高的矿物油,易造成较厚的积碳,虽说声音会好些,但是杂音小，不代表机器就一定好。

五羊

黏度高的油在高转速的时候，可能出现断膜，从而影响润滑，所以不能以老车最为用油黏度的依据。

嘛逛逛

老车的选择标准不是粘度,而是用什么油.老车要用全合成的
粘度按照手册推荐的来,一般10W40就OK

mayiming

谢谢大家了。终于除了心病了。哈哈，要不一直为加什么机油犯愁呢！

无比混蛋

换新机油,还需要一定时间才能形成新的油膜呢。