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技术说明请看这里: BMW的XDRIVE技术通过FLEX RAY总线与传感器控制,可以在前轮可能产生打滑的瞬间,在0.1S内把100%的动力全都转移到后轮,使这辆4驱车瞬间变成一辆后驱车,因为前轮离地瞬间产生了打滑,所以全部动 ... muezzin 发表于 2009-10-28 13:24
咱这是卖什么吆喝什么。我不仅比较过你说的这三款车,还比较过ACURA的SH-AWD和LANROVER的液力耦合差速器。X5的XDRIVE反应时间是0.1S,而quattro需要在车轮打滑后才执行反应。xdrive实现的动力分配是0到100%。QUA ... muezzin 发表于 2009-10-31 14:03
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