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已售出:全新2016年川崎KX450F 改款 最佳越野车

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发表于 2016-4-28 16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 摩托之魂 于 2017-2-27 10:04 编辑

2016年全新零公里 KX450F在多个专业赛事夺冠 新款内外全新升级改良
2016款KX450F身负20项改良,主要针对引擎、车架、装备改进详解:
车身比例和细节都有变动。更小巧紧凑,提升操控之余,线条更进取。
2016 KX450F装备重量只有108.7kg,比起2015款轻了3kg!更轻量化

全新车架轻了1.2kg,无论刚性或重量都有进步。刚性也比前代更佳。
改善引擎在低转下表现,内部部件更加轻量化,让油门反应更为直接。
让输出更顺滑,马力带更阔,转数变化更活泼,令车手更为随心所欲。
变速箱设计修改,轻了260克,踩发杆的部分也进行修改,轻了24克

Kawasaki更为新车准备了全新的 KX FI 校准工具箱 Calibration Kit
车主无需手提电脑,直接手机或平板调整ECU设定。即场调较引擎特性。
KX450F可以即场拣选多达七种预设供油及点火程式,适应不同车手要求

座置和油缸的线条都更平坦,让车手可以更方便地坐上油缸上驾驶。
转向把手和脚踏,分别有四种及两种位置调较,让车手更适合自已设定。

配备Showa的SFF-Air TAC气压式倒立头叉,2016年重新调较了避震特性
Showa气压前避震,22段压缩,20段回弹阻尼设定,右侧前避震配有气嘴
后避震Showa全可调后避震,多连杆系统配合新车架与后摇臂修改了比例

KX450F配备了起步弹射控制系统,减低尾轮打滑幅度,提升加速表现。
种种改动后的结果是新车的油门反应更好、中低转扭力表现、阻力更少
效率更高、全区域转数都有更好表现。车身操控也比2015款更轻快灵敏
新KX450F动力提升之余,处理弯道时车身大幅度倾斜所需的时间也更短。

排量 449cc
油箱 6L
座高 96cm
质量 108kg
价格 5万大多

可代办联网牌照,欢迎亲临实地看车
销售专员:18923580016(卢振权)微信号 moto-zheng-quan
业务Q Q :843189557  电子邮件:843189557@qq.com
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