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劲动力的成长感谢有您的陪伴,您的建议就是我们成长的动力

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发表于 2016-5-17 18:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
从2015年8月,劲动力摩托App的后台数据库录入了第一台摩托车的数据,同年9月ios版App正式登陆苹果App Store、同时第一篇摩托车行业原创文章正式传播,到2016年3月,劲动力摩托App安卓版正式上线。我们从无到有,从种子到嫩芽,从单一平台到新媒体矩阵都离不开广大摩友和用户的支持和厚爱,感谢您们对我们失误的理解,对我们不足的宽容,对我们有待改进的期望,对我们未来发展的鞭策。劲动力摩托全体同仁在此对我们的最忠实、最铁杆、最至亲的摩友及用户朋友们深表感谢。

劲动力同广大摩友和用户是真兄弟
我们的这份感谢也源于数百位在App的个人空间设置菜单中的意见建议留言和官方微信中的回复留言。在这些留言中,有直接了当、有言辞激烈、有循循善诱、有感怀激励、有出谋划策的,这些都能体现出我们摩友鲜明的群体气质特点,简单、直接、直率、有激情...俗话说:“棍棒底下出孝子,良药苦口利于病,忠言逆耳利于行”。劲动力对于这些赤诚,并没有忽略,反而这些都是鞭策我们不断修正,不断改进,不断发展的基础和源动力。

以下就是我们视为珍贵的点滴:
目前在意见建议中,主要集中了3大块声音,
1.安卓部分版本的闪退/死机
2.数据库品牌和车型不全/数据有误
3.装备及电商平台的启动

摩友和用户所关注就是劲动力摩托App目前遇到的现实问题,但我们一直在不断修正,目前使用安卓版本的用户可以从各大应用市场下载更新版本,来修正闪退/死机现象;华为系列手机的闪退情况还需要各位使用该系列手机的摩友在建议里给我们提供较为详细的闪退/死机情况,我们的技术人员将着重围绕问题进行“拼死攻关”!

劲动力摩托的当家法宝和安身立命的根基就是数据库,目前数据的涵盖了市面上在售的绝大部分车型,但肯定还有一些摩友关心或者希望购买的车型及品牌没有涵盖,在此请大家见谅,其中的一些进口车型,因为没有官方引进,故就没有数据呈现;一些国产车型,在我们所在的地区没有代理经销商,因而我们也不能实际采集车型数据;还有一些车型属于生产资料型车型,故我们没有将数据收纳;还有一些停产或者小众车型,目前没有集中整理和收集;但以上的说明仅仅是劲动力数据库的一些现状,不是我们对于数据库建设不足的辩解,劲动力摩托App秉承摩友及用户的需求就是我们需求,我们会不间断的更新车型及相关数据。针对数据中的一些错误,我们在自查自纠的同时,也希望大家也能帮助劲动力查缺补漏、纠错纠偏。

劲动力摩托不仅仅局限于为车友提供摩托资讯和数据,不就的将来,我们一定会启动营销和销售的环节体系,为广大用户提供已导购为主的电商服务,最直接的影响摩友及用户的消费行为,让大家买到最适合自己骑行、性价比最高、最个性化、B格高的产品。

最后,再次诚挚恳请各位摩友和用户,通过App中的“意见建议”留言平台、“官方微信”平台,给我们提出最直接、最刺耳、最中肯、最有效的有感而发或者不满牢骚,切记要留下邮箱、QQ、电话等联系方式!
在拧油的路上,你们不再孤单,劲动力摩托App将聚合爱摩精髓,咱们并肩前行!再次感谢前路有你~~~
劲动力敬上!

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