====大众途锐2006款 4.2 手自一体 V8顶级版====

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大众途锐自上市以来，以其出众的越野性能，轻松应对各种艰险的旅途，无所不至。无论是被誉为世界屋脊的青藏高原，还是炎热干旱的沙漠地区，途锐不仅保证在其间畅行无阻，还给与驾乘者舒适的享受。途锐是集越野、豪华、运动的超群表现为一体的豪华SUV，其全新的设计理念将征服的激情、豪华惬意的舒适、澎湃喷涌的动力、轻捷灵敏的操控融为一体，成为豪华车领域新的力作典范。途锐V8所配备的4.2升发动机，动力十足。其最大功率达228千瓦，最大扭矩达410牛顿·米，电子限速下可达225公里/小时。途锐达到极限的45度最大爬坡角度，进入角和离去角分别为33.2度和33.6度，纵向通过角为27.2度，安全侧倾角达到35度（静止时为45度），涉水深度更高达580毫米，都让穿越崎岖坎坷变得如履平地。途锐V8车型还标配四区域独立可调空调系统（4C Climatronic）、12向可调真皮座椅，为驾乘者提供了更完美舒适的乘坐感受。

本车06年上牌使用（06款大众途锐4.2顶级版），当时新车指导价102万。至今行驶了12多万公里。本车搭载了一台4.2L V8引擎，它在低速运转时，扭力便已十分强大，足以应付各种路况的需要。其输出功率228千瓦，最大输出扭矩为410牛顿/米。最高车速可达225公里/小时，这个庞然大物0-100公里/小时的加速时间也仅为8.1秒。如此出色的动力性能，同样得益于6速手/自一体式Tiptronic变速器的完美配合。同时4Motion全时四轮驱动系统负责分配发动机强大的动力。中央差速锁的膜片离合器可通过车身的电子系统自动控制。在正常路况行驶时，动力输出比为50:50。根据行驶情况的变化，动力也可100%分配到前轴或后轴上，甚至单独一个轮胎之上。最重要的是途锐能很好地兼顾越野与舒适性，为保证舒适性和高通过能力二者兼得，途锐还装备了连续减震控制(CDC)电子调控空气悬挂，在慢速通过崎岖路面时，其车辆离地间隙可升高到300mm来增强通过能力，而在良好路面高速行驶时，车辆离地间隙则会自动下降到180mm，以达到降低车辆重心的目的，提高高速行驶的稳定性和乘坐的舒适度。

主要配置：太阳能天窗，真皮座椅带加热，全时四驱，可变空气悬架，无钥匙进入，无钥匙启动，多功能方向盘，前后雷达，氙气大灯，定速巡航，四区自动空调等等。

于上任车主的精心保养，此车外观，内饰保养十分完好，所有的性能表现都非常优秀。各种设备使用一切正常。无论家用，商务都非常合适。性价比极其突出。

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