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已售出:2016年本田新非洲双缸CRF1000L DCT版 准新车

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发表于 2016-11-2 13:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 摩托之魂 于 2016-11-3 15:21 编辑

2016年生产,日系全地形拉力,顶配DCT版,仅4百多公里
2016款本田CRF1000L,采用了排量为998cc的并列双缸,
SOHC单缸4气门,变速机构为带滑动离合器的6速手离
和支持全自动换挡的6速双离合变速器DCT,DCT版带本
田可选牵引力控制HSTC,3种动力模式:D、S、G。D模
式为省油舒适模式,S模式为动力模式、分S1/S2/S3三
档动力,G模式为ADV极限模式;D/S模式下,为保障舒
适平稳,均对低速操控下油门反应做出限制,而G模式
下油门反应无限制、最为直接(应该是越野族最爱模式)
新非双其余特点:带平衡轴的270度曲轴带来的全转速线
性动力和别致声音、集成在离合盖内由曲轴平衡轴驱动的
水泵和机油泵、DCT版带坡降探测可相应调整离合速度、
半-双摇篮车架、87-85cm的座高,全新的铝合金铸造车架
前21英尺后18英尺的钢丝轮毂,和其它的轻量化设计将整
车的满油重量维持在了503磅(226千克)这个优秀的数值上
同时,因为其直列双缸的引擎设计,Africa twin得以保持
一个较窄的车身宽度,通过性一定是优于使用拳击手引擎的水鸟


引擎:                        SOHC 998cc水冷双缸,270°曲轴
缸径&行程:                92 x 75.1 mm
离合:                        多片盘式湿式滑动离合器
最终驱动:                  O型密封圈链条驱动
变速箱:                     6速手动(标准版)/或6速双离合公路越野模式,3段式本田可关闭牵引力控制系统HSDC(标准版无ABS+HSDC)
转弯半径:                  2.5m
整备质量:                  228kg(标准版);242kg(DCT/ABS版)
燃油箱:                     18.8升
双通道ABS+后轮ABS关闭功能:仅限DCT车型
长宽高:                     标准版:2334mm x 874mm x 1476mm
                                DCT/ABS版:2334mm x 930mm x 1476mm
轴距:                        1575mm
座高:                        座高87cm(标准)~85cm(低位)
离地间隙:                  249mm
前制动:                     310mm双浮动盘、4活塞辐射卡钳,金属刹车片
后制动:                     256mm单盘2活塞卡钳,金属刹车片,杠杆锁止式驻车系统(限于DCT/ABS车型)
前轮:                        条轮铝圈21寸,MT2.15, 90/90-R21有内胎
后轮:                        条轮铝圈18寸,MT4.00, 150/70-R18有内胎


价格:8万余元


销售专员:13809790459(陈志彪)微信同号
业务Q Q :594866591  (永驰车行)


永驰车行办公室电话:0660-8870040 13318670666
车行QQ  :306614961   (摩托之魂)
可代办联网牌照 欢迎亲临碣 石实地看车
永驰车行公众微信号ycmt8new 扫描二维码添加:



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发表于 2016-11-2 14:52 | 显示全部楼层
沙发???
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发表于 2016-11-2 15:45 | 显示全部楼层
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
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发表于 2016-11-30 01:07 | 显示全部楼层
呵呵。。。
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