国内最大金卡纳，2020 KTM DUKEHANA总决赛完美收官

威风堂小编

10月24、25日，2020年KTM DUKEHANA在杭州落下帷幕，现场热闹非凡，紧张又刺激，比赛胜负往往就在毫秒之差。



KTM已连续四年成功举办了DUKEHANA，此赛事源于Gymkhana（金卡纳），是一种小型场地赛车运动，车手在预先设置好锥桶的场地内，按照不同的路线计时绕桩通过。





DUKEHANA与其它摩托车赛事相比入门门槛不高，主要考验车手对摩托车的基础操控能力。对比赛场地也没有特殊的要求，普通的铺装路面以锥桶规划出赛道，所需的比赛范围也可以很灵活的根据场地大小来调整。





DUKEHANA为KTM品牌统一赛事，比赛指定用车KTM DUKE车系。作为“弯道火箭”的DUKE系列车型来说，攻弯就是它的看家本领，灵活的操控对于比赛路线中经典的8字桩、蛇形桩、360度回转等都能轻松攻克。



在短距离的直线冲刺加速时，油门响应讯速，能够精准地调节节气门开度。重新调校后的发动机提升了低转时的扭力输出，增加了运动感的同时变得更顺畅，轻盈的车身配合6挡密齿变速箱以及滑动式离合器，让选手能够自由地穿过每一个锥桶。









250 、390以及790DUKE车身翻转都很迅速敏捷，WP前后避震提供了足够的支撑力，稳定而又不会过于生硬，制动方面也能带给你足够的信心。



DUKEHANA比赛中需要频繁的根据路线来移动身体改变重心，DUKE系列车型适中的车把高度、座高以及脚踏高度形成的骑行三角让我们能在空间有限的锥桶间更好地精准操控车辆。不论从硬件配置还是实际操控感受来说，用来参赛再适合不过了。

淘汰赛

24日全天进行了首轮淘汰赛，

选手们竞相角逐晋级资格。



▲KTM市场部经理马新会先生



▲裁判团队





▲选手们在场地内徒步熟悉比赛路线

DUKEHANA不但考验选手的驾驶技能，还考验记忆力，以及临场规划骑行方式的决断能力。比赛时锥桶的摆放方式可以有非常多种绕行路线，但是只会在临赛前最后一刻公布本场比赛的路线，在这之前所有的选手就算看到场中的锥桶也不知道比赛时需要怎么绕行。



随后会给到参赛选手路线图，选手们在有限的时间内按照路线图在场地里徒步熟悉骑行路线。















复活赛

25日上午，之前被淘汰的车手中排名前16位双双对决，以“斗牛”的形式进行PK，胜出的能够进入到下午的半决赛环节。





比赛时选手需要注意力高度集中，同时也考验着各自对路线的熟悉程度，有些地方会重复绕行。选手要使用各种骑行技巧以最快的速度通过，如果路线错误，本次成绩将会无效。



比赛全程除了在指定的自由区可以落脚之外，其它地方都不允许。比赛过程中抢跑、自由区以外落脚或碰撞到锥桶等违规行为将会被罚时。如果摔车了，只要你能扶起车继续比赛，成绩依然有效。







“斗牛”决胜局

25日下午的总决赛现场，选手们比拼激烈，

高手的对决只在毫秒之差，观众呐喊助威把现场气氛推向了高潮。





最终29号选手闫开通获得常规组冠军（390 DUKE（价值47800元）、Mitas米塔斯轮胎2000元代金券、摩行保科技2000元代金券）、27号选手王懋获得亚军（20000元代金券、Mitas米塔斯轮胎1500元代金券、摩行保科技1500元代金券）、25号选手谢基建获得季军（15000元代金券、Mitas米塔斯轮胎1000元代金券、摩行保科技1000元代金券）。



新手组、女子组和媒体组的冠、亚、季军也获得了奖杯和丰厚的奖品。





▲常规组冠、亚、季军



▲新手组冠、亚、季军



▲女子组冠、亚、季军



▲媒体组冠、亚、季军

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指南君觉得KTM DUKEHANA真的是一项非常好的摩托车运动。你只需要一辆小排量的车型就能参与其中体验到赛车竞技的乐趣。并且适用的人群也很广泛，比赛中所使用到的骑行技巧都是摩托车最基础的操控，这也是一名新手所需要掌握的安全骑行技能。

如果你已经是老司机了，那么你可以选择更大排量的车型进行比赛，在有挑战的路线中刷新最快圈速。



▲15岁少女车手和爸爸

作为富有运动激情和竞赛精神的KTM，长期以来一直致力于推广和发展中国摩托车赛事的建设与普及，DUKEHANA较低的入门门槛让更多喜爱摩托车的人参与到其中，多样的比赛形式和难度又能满足不同骑行水平的车手对摩托车竞技的需求，完美地诠释了“Ready to Race”的品牌精神。





下个赛季，再次拼搏！