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黑市炒作致柴油荒 亏中石化说得出

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发表于 2010-11-17 09:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
中石化从外地调拨的两万吨柴油昨天开始陆续抵达重庆。对于限额加油一事,中石化方面称,部分黑市故意炒作,将加了的油再放出来,高价出售,扰乱了社会秩序,为了保证重庆本地车辆有油可加,才限定购油金额。

眼下,延续了很长时间的柴油荒,已经严重地影响到社会秩序,使得正常的生产、经营活动已无法正常开展:在江苏南京,车主为防柴油被偷每天将油抽出带回家保管;在四川,由于买不到柴油,方便面品牌“康师傅”13日停产一天;在重庆,有殡仪馆因柴油紧缺,无法火化遗体而暂停营业……

当柴油荒愈演愈烈之时,中石化将柴油荒归咎于黑市炒作,未免让人大跌眼镜。毕竟,刚还说是因为拉闸限电导致了柴油荒,现在罪魁祸首又变成了黑市炒作,真是这样吗?《齐鲁晚报》14日引用业内人士的话称,柴油荒系石油公司限量供应所致,“是中石油、中石化两大系统的部分分公司导演了此次"油荒"。”

由于中石化把“柴油荒”的责任推给了“黑市炒作”,那好吧,我们姑且相信中石化一次相信“黑市炒作致柴油荒”。那么,中石化又如何证明黑市的规模已经大到足以扰乱市场的地步呢?试想,黑市得建多少油罐才能囤得下中石化的柴油?更何况,即便是黑市炒油,只要中石化能敞开供应、保证供应,而不是限额加油,黑市怎么能抬价?难道黑市能把中石化的家底都掏空了不成?由是观之,真正让黑市得逞的,正是中石化的限额加油加不到油的车主只能去找黑市了。


眼下,10月份的CPI同比飙高了4.4%,不可或缺的食品价格对10月份CPI上升“贡献率”为74%,其中蔬菜价格涨了31%,已经让中低收入群体痛苦不已。如果柴油荒继续大范围蔓延,蔬菜运输成本不断提高,必然继续抬高菜价。国家通过紧缩货币等政策反通胀的效果,很可能被柴油荒化解于无形。所以,反通胀也必须重视柴油荒问题。

从“拉闸限电”到“黑市炒作”,面对柴油荒,中石化说的比做的多,显然极其不负责任。建议国家职能部门成立调查组,深入调查柴油荒背后的真相,一旦发现有人为因素,应该严厉惩罚,如果两“石油巨头”参与其中,必须追究相关人员的责任。
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发表于 2010-11-17 09:57 | 显示全部楼层
:o帮顶上去。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2010-11-17 11:24 | 显示全部楼层
贵啊
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发表于 2010-11-17 11:36 | 显示全部楼层
ZF介入希望渺茫。。哎,这世道。
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发表于 2010-11-17 16:43 | 显示全部楼层
顶。。。。。。。。。
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