大家发表一下看法。。。。。。。

期待阳光 · 发表于 2010-12-19 21:19

各位堂友现在都嚷嚷着北京汽车牌照明年限制的事，不知堂里的兄弟有真正知情的吗，如果是真事不知对以后买车有什么影响，希望大家不惜言论。。。。。。。谢谢！

长弓-阿帕奇 · 发表于 2010-12-19 22:25

坐观也不知道啊

疯狂的耗子 · 发表于 2010-12-19 22:38

怎么听说一个户口只能买一辆了？

疯狂的耗子 · 发表于 2010-12-19 22:39

怎么听说一个户口只能买一辆了？
听说还是每月1万5个号牌！买不到就得等...........

大白 · 发表于 2010-12-20 10:55

上牌摇号新车二手一样摇

macheng731 · 发表于 2010-12-20 11:45

上牌摇号新车二手一样摇

蓝色的 · 发表于 2010-12-20 11:48

现在上新牌照就要4百多了。。这个价格还要涨吗？？？？说什么都有。只能等着看

爱爱车队 · 发表于 2010-12-20 16:40

等着看吧，兄弟们。

YY8806 · 发表于 2010-12-20 16:42

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kawasaki1100 · 发表于 2010-12-20 16:53

好不了操等吧

新堂主 · 发表于 2010-12-20 18:54

老百姓兜里有点钱了,那帮孙子就想方设法的去琢磨怎么坑老百姓.这帮狗日的

funingyi · 发表于 2010-12-20 19:00

应该是真的，无风不起浪！

北京混混 · 发表于 2010-12-21 21:03

爱咋着咋着......真有急用车的可以考虑，但不急的您就等等吧不然肯定吃亏...现在车价有点胡来

期待阳光 · 发表于 2010-12-22 18:08

这几天北京的新车卖疯了，要是明年汽车牌子没什么限制的话。。。。。。。。。。。。

北京混混 · 发表于 2010-12-22 18:48

这个正腐！！！！！！！！！！！！！！！

meng999 · 发表于 2010-12-23 02:20

看电视了吗>???纯谣言！有人造谣！卖车的干着了``政府是杀字``就你们竟````买车跟买白菜是的``明年就收你们拥堵费···还抢着买！真无奈··这人真精···前两天卖车还愁卖不出·这两天还涨了·无奈！！！！！！

期待阳光 · 发表于 2010-12-23 20:06

今天新规定出来了，但是没怎么看明白。。。。。。问一个简单的：是不是现在手里有二手车的，车卖了以后就不用摇号了，直接可以买，不管是哪的人。求解，谢谢！

zhaomiaojason · 发表于 2010-12-23 20:26

回复期待阳光的帖子

好像是这样子的.

592413045 · 发表于 2010-12-23 20:41

过几年北京2手车的价格是不是要涨起来了？那现在买个京牌的车，存在手里，过两年卖是不是还能挣点，

瞎白虎，希望大家给解释一下。

捷达真好 · 发表于 2010-12-23 21:35

一、暂行规定自发布之日起施行。

二、规定的第一条明确了目的和意义，为了落实本市城市综合规划，实现小客车数量合理有序增长，有效缓解交通拥堵状况，特制定本暂行规定。

三、小客车配置指标将按照公开、公平、公正的原则，以摇号方式无偿分配，市交通行政主管部门的指标调控管理机构负责具体工作，机关、事业单位、企业、社会团体及其他组织和个人需要取得本市小客车配置指标的，依照本暂行规定到指标调控管理机构办理摇号登记。

第一以摇号方式无偿分配。

第二，市里专门成立一个摇号的管理工作机构。

第三，机关、事业单位、社会团体，就是单位和个人需要取得指标的到指标调控管理机构来办理登记的手续，这是我们基本的原理。

关于个人办理摇号登记的条件，住所地在本市，名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证可以办理摇号登记。这是关于个人的三个基本的条件。关于住所地分成五类人员，

（一）本市户籍人员；

（二）驻京部队（含武警警察部队）现役军人；

（三）在京居住的港澳台人员和外国；

（四）持本市工作居住证的人员；

（五）持本市暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员。单位办理登记的条件和登记的内容由市交通行政主管部门会同相关部门规定。

四、关于个人二手车交易报废方面的规定

个人出售报废名下登记的小客车，可以直接取得更新指标，办理指标证明文件。关于单位办理摇号登记的条件及单位出售报废名下小客车的指标管理办法，实施细则中给予了明确。

指标的查验主要在两个方面，一个是新车缴纳车辆购置税的，二是二手车在开具销售发票的环节。根据暂行规定第二条，本市实施小客车数量调控措施，小客车年度增长数量和配制比例由市交通行政管理部门会同市发改委、公安交通、环境保护等相关主管部门，根据小客车需求状况和道路交通环境承载能力合理确定。市政府确定2011年度小客车总量额度指标为24万辆，平均每月两万多，指标额度中个人占88%，营运小客车占2%，单位占10%

北京混混 · 发表于 2010-12-23 22:01

反正没有牌照加钱的说法！！！！！！！！！！！！前一阵纯属卖车的自己炒作起来的！！！！！！！！一下把积压的货基本都卖了！！！！！价还比往年高不少！！！不冷静的就被忽悠了........过两天税费改革恨了谁的车越多交的各种税费也多看着局势发展吧......冷静不要再盲目了

改装排气 · 发表于 2010-12-23 22:53

什么事没有

期待阳光 · 发表于 2010-12-25 19:05

唉，以后是买个车也难，卖个车也难。。。。。。你说二手车也不影响车辆增长，控制二手车的买卖干嘛呀，国家一个政策成就一部分人，也为难一部分人。

小金 · 发表于 2010-12-25 23:33

期待阳光发表于 2010-12-25 19:05
唉，以后是买个车也难，卖个车也难。。。。。。你说二手车也不影响车辆增长，控制二手车的买卖干嘛呀，国家 ...

我还是很赞同这个朋友的观点的觉得没有必要限制二手车二手车并没有影像车辆增长反而更得到了有效的控制了有的人想买车有可能手里资金不足等因素就选择了二手车没有选择新车但是这样一控制起来有的人就会认为同样是需要摇号那不如去买个新车呢！（也许会买个价钱比较低廉的新车）以上纯属个人的观点只是和大家一起讨论。

晕乎乎 · 发表于 2010-12-26 16:49

限制二手车,确实不好.好多人说新政出台后,车价会降,结果新政出台后,现在车市的价格涨得更高了.说是以后收车不好收了.个人买车也不好买了,好多车主不卖了,外地人,名下没车的,永远都不可能有指标了,以后估计就永远买不了车了.这政策搞的,无语了.

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YY8806 YY8806 当前离线积分 2353 回帖 0 精华注册时间 2010-1-8 最后登录 1970-1-1 IP卡	发表于 2010-12-20 16:42 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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