卖阿普利亚Mana850降价出，改装杜卡迪st4

火云邪神12 · 发表于 2011-2-25 11:51

本帖最后由火云邪神12 于 2014-2-16 22:40 编辑

浙江.台州出全新水货阿普利亚850降价了
出售本车：价格6.8万，可小刀。支持当面交易，人到现场安排食宿，有缘的兄弟还可以让个路费。车是08年的，成色9.9成新，几乎没有开，排量850CC，手自一体的高配置，其中有多种模式可供选择：手动模式，城市模式，运动模式，越野模式，雨天模式===，不管城市当中还是长途崎岖都可以给你带来无穷的驾驶乐趣，特别是压弯，自动档运动模式会给你带来异想不到的效果。本车的油箱在后坐下面，前面油箱位是一个很大的储物箱，可以放入一个头盔，本车还带手刹，手动档和自动档全部在右把手的设置按扭上操作，手动加减档在左把手的+ -按扭上，也可以和平常一样在左脚下完成，非常完美的配置，0--100公里5秒钟及可完成，即有公路跑车的性格，又有超级大踏板的操控，更不用担心雨天行驶轮胎的抓地力，快下手吧兄弟们，请直接来电，137
2007 Aprilia Mana 850

世界一直在變，但沒料到改變來得這麼快。Aprilia NA 850 Mana以純正高性能街車的形態出現，但變速波箱卻身負sequential七前速加減波功能，和三種動力模式的自動波，令人看得目定口呆。更令人欣喜的是傳統油缸位置竟然可以打開，收納一個full size的大頭佛頭盔！
對於以前因為Gilera DNA180排氣不夠大，而無沒法享受假油缸藏頭盔帶來樂趣的人來說，850 Mana絕對是夢幻級的放大版啊！和Gilera GP800同一規格的水冷V2 SOHC八汽閥引擎，發放充裕的75hp馬力和接近7.8kg-m扭力，是中量級街車的標準動力。
細看850 Mana：1464mm軸距、182kg乾重、抗扭性高的編織式高拉力鋼管車架、單件式鋁合金尾搖臂、43mm倒立前叉、放射性Brembo制動卡鉗.....都是現今高性能街車的配套，令人更覺Mana 850的過人吸引力。
油缸設在座位之下，入油口設在車尾。這格局和當年用樣也是採用假油缸的Suzuki Across 250一樣，除了降低重心之外，更可令重心更集中歸一，增強操控。原本是油缸的位置，電控開關設在把手上，並有裝置防止行車時意外打開這個「頭盔艙」。
在自動變速的模式下，騎士可以選擇Touring / Sport /Rain三種動模式，可以想像到Touring是在正常情況之下使用，Sport則是在山路中使用，而Rain則是在濕地中保命之用。
在sequential七前速加減波模式之下，騎士可以選擇用手制或是腳踏，來發出轉波指令。騎士可自由選擇在何時使用那一種變速模式，也可以在行車時隨時轉換，興之所至，你話點就點。有關850 Mana的車身規格，請參閱頁底和Gilera GP800的規格比較，在此不再重複。
採用電子轉波的850 Mana，是獨步武林的全新電單車類型。除了是排氣量最大的自動波電單車之外，也是擁有真正電單車外型和骨骼的新作品。轉波模式除了全自動轉波之外，也有七前速加減波模式，動力輸出更有三種模式，850 Mana絕對迷人絕對吸引呢！

Aprilia Mana 850 規格表

引擎形式：四衝水冷90度雙點火V2雙汽缸SOHC八氣閥
缸徑 x 衝程：88.0 mm x 69.0 mm
壓縮比：10 -11:1
總排氣量：839.3cc
最高馬力：75 hp / 7,250rpm
最大扭力：7.79 kg-m / 5,750rpm
車架形式：高拉力鋼管
傳動系統：Sequential七前速或自動變速(三種動力模式)鏈傳動
燃油供應：Weber Marelli38mm 電噴系統
前傾角：24°
拖曳距：103mm
左右舵角：63.8°
前懸掛系統：43mm倒立前叉120mm行程
後懸掛系統：單筒油壓預載及回彈調較125mm行程
輪胎(前)：120/70 - ZR17
輪胎(後)：180/55 - ZR17
前掣動系統：320mm雙碟四活塞放射式卡鉗
後掣動系統：240mm剎車碟單活塞卡鉗
長 x 闊 x 高：2080x800x1130mm
軸距：1463mm
座高：800mm
乾重/濕重：182kg / 204kg
油缸容量：15公升

改装杜卡迪st4，车况完美，10水货车改装件多多，排气声音像虎啸，价格35000 元有刀的来！！

Sport Touring车系中共有4名成员，分别是ST2(907ie风油冷2v引擎)、ST4(916水冷4v引擎)、ST4s和ST4sABS(996水冷4v引擎)。今次我们介绍的ST4，属于车系的中坚份子。马力高达105ps，无论是马力或是扭力，账面输出都要比同场介绍的Superbike 749S还要强。在1997四月，Ducati首先推出ST2运动巡航车。完全按照Gran Turismo Principle所生产的ST2，甫推出市场便大受欢迎。受欢迎是有价有市的欢迎，单单一款ST2的销售额，竟然占了Ducati所有车种的总销售量一成之多！在当年，运动巡航车市场的增幅亦只是仅次于绵羊市场，为增幅第二高的车种。Ducati知道今次对准了方向，在ST2推出仅仅14个月后，便马上推出马力高达105hp的ST4应市。和Monster最强的S4一样，ST4的引擎同样是采用当年令人闻风丧胆 - 水冷V2八气阀的916战斧Desmodromic引擎，令到ST4的马力输出比起ST2高出约26%之多。马力更强的ST4s，则采用996引擎制造。但车身装备都是以ST4为基准。若要了解Ducati的Sport Touring世界，从ST4开始会是一个适中的起点。和ST2相比，ST4的车架沿用相同设计。但追加了其它改良。包括掣动活塞的口径由32mm提升至34mm，更强壮的侧架，更容易转波的转波杆，更轻巧的三柱式合金軨，前后轮框分别轻了400克和900克有效减到惯性力，防结雾头灯，和提升至180级数的运动型尾胎。发电机功率也加大至520w 和916相比，ST4借用了916的43mmShowa倒立前*。为了令引擎可以适合ST4的Trellis捆架式车架，引擎盘顶造形经过修改，长度缩短了10mm以防在急剎时头轮会撞上汽缸盘顶。水泵也经过强化改良。ST4的重量分配是头轮49%尾51%，十分理想。把手的高度和前倾角度很温和，坐姿甚至比起S4还要挺直！双膝的空间十分充裕，不会触碰到啡呤。820mm座高在窄窄的车身下不会有过高的感觉。 ST4怠转时的震动很轻微，操作极力子的力度适中，后镜的视野良好，但调较后镜角度则未算最方便。慢车时感觉到头担十分轻巧，转细弯时既省力反应又快。把车速提高一点，发现ST4的引擎低至2500rpm起开始有效，最活跃的区域在6,500-9,000rpm之间。加速力呈线性，转波时动力函接柔顺，是快了也不自知的舒适设定。掣动力称职，手感不及S4。攻弯能力ST4则表现生猛，因为转向几何设定十分活泼：轴距1430mm和24度前倾角比起很多重型街车都要"利"。这在实地试骑时都可以感受到ST4有混和着跑车和街车的表现特性。即是低速有街车的轻巧，高速有跑车的稳定。据说它的最高时速可达245km/h，对此本人没有怀疑，但当然也没有机会印证：) 配衬原厂同色边箱和改换高风挡，ST4便极适合天天作长途代步使用。唯一不方便的地方，便是一定要收起侧架才能着车(即使是空波也不能)。真想不到一向以「辛辣烫口」见称的Ducati，原来也有「入口容易」的一面！如果和Monster S4相比，ST4便是一台经过文明洗礼的电单车。就像BMW的R1150和R1150RT虽然采用同一副引擎，但驾驶感受和操控表现都截然不同的道理一样。成熟而追求实用的人，会选择老练的R1150RT和ST4，而舍弃冲动的R1150和S4。活在现实世界中同一时间只能拥有一台电单车的你或我，如选择Ducati电单车，绝不能轻易放过ST4啊。引擎形式四冲水冷 Desmodromic 90°V2四气阀缸径 x 冲程 94.0 mm x 66.0 mm 压缩比 11.0: 1 总排气量 916cc 最高马力 105hp/9,000rpm 最大扭力 9.0kg-m / 7,500rpm 车架形式 Trellis捆架式吊阵车架传动系统干式多片油压六前速链传动燃油供应 50mm Marelli 电子燃油喷注系统前悬挂系统 Showa 43mm倒立套管油压前* 全功能调较，130mm行程后悬挂系统 Progressive link单筒Sachs油压避震附全功能调较，148mm行程前倾角( R)/拖曳距(T) 24° / 102mm 轮胎(前) 120/70 - ZR17 轮胎(后) 180/55 - ZR17 前掣动系统 2 x 320mm半浮剎车碟配 4活塞Brembo对向卡钳后掣动系统 245mm单碟配双活塞卡钳长 x 阔 x 高 2070 x 910 x1180mm 轴距 1430mm 最低离地距 165mm 座高 820mm 车重 215kg 油缸容量 21公

火云邪神12 · 发表于 2011-2-25 12:02

具体电话联系！

火云邪神12 · 发表于 2011-2-25 12:15

谢谢大家帮忙顶贴

好玩车 · 发表于 2011-2-25 12:24

狠货啊又是，呵呵

火云邪神12 · 发表于 2011-2-25 12:58

上去！！！！！！！！！！！！！

相约 · 发表于 2011-2-25 17:05

:victory::victory:

P.one.OK · 发表于 2011-2-25 17:12

不错啊，帮顶！

欧少爷 · 发表于 2011-2-25 17:28

是说这车又能脚下机械换挡又能手上电传换挡吗？太搞科技了

顶级28单车 · 发表于 2011-2-25 18:36

不错啊

火云邪神12 · 发表于 2011-2-25 20:26

上去！！！！！！！！！！

火云邪神12 · 发表于 2011-2-25 20:31

上去！！！！！！！！！！

基本不胡扯 · 发表于 2011-2-25 20:52

不错~~~~~~~~~·

巡航天下 · 发表于 2011-2-25 22:28

台州老乡帮顶。赞一个

大国 · 发表于 2011-2-25 23:12

DDDDDDDDDDDDDD

火云邪神12 · 发表于 2011-2-25 23:27

叮叮叮叮叮叮叮叮叮叮叮叮叮叮

装逼惯犯 · 发表于 2011-2-25 23:54

顶了。。。。

sym · 发表于 2011-2-26 08:27

DDDDDDDDDDDDDDDDD

火云邪神12 · 发表于 2011-2-26 09:22

叮叮叮叮叮叮叮叮叮叮叮叮叮叮

田儿 · 发表于 2011-2-26 09:52

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

火云邪神12 · 发表于 2011-2-26 14:10

叮叮叮叮叮叮叮叮叮叮叮叮叮叮

新手110 · 发表于 2011-2-26 19:22

真不错啊！帮顶了！

急速赛车手 · 发表于 2011-2-26 19:53

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

王亚亮 · 发表于 2011-2-26 20:09

不错帮顶起来了

北京小胖er · 发表于 2011-2-26 20:12

不错~~~给顶了~~~

火云邪神12 · 发表于 2011-2-26 21:45

上去！！！！！！！！！！！！

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急速赛车手急速赛车手当前离线积分 3721 回帖 0 精华注册时间 2010-10-2 最后登录 1970-1-1 IP卡	发表于 2011-2-26 19:53 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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