20110515昌平四海回北京-《老妖地上最强@暴龙奶头》

老妖 · 发表于 2011-5-16 01:33

本帖最后由老妖于 2011-5-16 01:56 编辑

继续跑着跑不腻的四海怀柔线，一行下来300公里。
阳逛灿烂的时节，属于摩托车友最美妙的季节。
如标题4个人：老妖。地上最强，保龙，奶头。
开始玩车就认识的3个老朋友，好久没一起跑跑了。
11点出发，7点回家，午饭的时候遇到不少车友，感谢送过来的生鱼片。
正好女同学来北京出差，带着一起进山体会了下。
带人倒没什么太大影响，问题是后座体力不支
几个连续弯道后扶不住，就施压给我后背受不了。。。
最后基本选择3-4档跑了，基本放弃了2档。

单独介绍下暴龙，威爽CBR1000。
05年时候认识的朋友，当年130斤，四年不见多了50斤肌肉。。。
这块头玩车相当给力。于是决定也要健身去也。

后面2张送给C3，以感谢推荐的这对胎。。
现在的状态跟换的这对恶魔轮胎密不可分。
没有这些就没有如今的乐趣，带人在山里不知不觉前后满胎。
之前2次跑山还觉得弯里有点漂移，抓地不够，略微有点质疑。
后来才明白，是新轮胎没跑开，现在跑开了就没问题了。

恶魔公路胎，分享下感受：
抓地力对于及时是激烈的跑山也很足够，中间硬两边软的复合胎。
如三哥说的10款的复合胎与老款的半流抓地力差不多
开始还是有些半信半疑，跑过1000公里后效果就体现出来了。
两侧的软胎给了足够的抓地力，中间的耐磨性说是可以跑15000公里。
而半流差不多是5000左右，如果非说抓地力的优劣差别，可能也就是20%区别
不过对于一般跑山使用，在热胎后是足够了。
对比了现在市面常见的003,2CT,GP
恶魔这款胎的灵活性，虽然不像半流的尖胎效果强烈
但对于新手和一般山路驾驶，恶魔这款胎的适中和柔和，应该更适合些。
友情说一下：很多车友的轮胎，应该大多都是在一个欠缺的状态。
这也是试了身边伙伴的车子感觉到的
车子是好车子，可轮胎没到位，导致车子操控痛苦
如果这点解决了，相信能迎来明显的改善。
以上纯属个人观点，有什么不对的请大家包含。