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【转帖】热心同事帮忙换灯实录

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发表于 2011-9-2 22:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
忙碌的一天结束,加完班准备开车回家。启动,开灯。。。不幸的事情发生了,右灯闪了一下不亮了,开关两次,还是不亮右大灯估计是憋了。这么晚到哪修啊,于是乎提心吊胆的开着“独眼”到了家。
第二天,打算下班去4s换检查一下。没想到热心的同事知道后,说手头正好有套近光灯,等中午帮我看看,如果是灯泡的问题就试装下。
话不多说,中午,他拿着灯,我拿着相机(这可是做作业的好机会哦)直奔地库。


打开机箱盖,展示一下我从来没清扫过的机舱。


挂了的右灯


找到近光灯安装位置,逆时针拧下防水罩。



拍个内部构造。
边上的玻璃水管子位置真正。。。它为后来的车灯安装增加了不小的麻烦。


看到那根弯曲的铁丝了么,是固定车灯用的,下按后拨开。


拨开后就可以顺利取出车灯了


车灯拿出来了


用力拔插座即可拿下车灯。型号是H7,正好同事的那套车灯是H7的,看来可以派上用场了。



即将换上的车灯是夜行者2,同事说这个灯是卤素车灯升级版,无论亮度和照射距离都要比我以前的车灯强。看来“独眼”因祸得福,还升了级。


看了一下,我原车灯原来也是欧司朗这个牌子的,安上夜行者2相当于原厂升级了,不错不错。
原车灯


原车灯和夜行者2都是12V55W,功率上没有区别,看来亮度提升是由于车灯内部构造的改变。


先从外形上对比一下,夜行者2有一层蓝膜,灯脚是金色的,做工更细。
朋友一再告诫我,手一定不要碰到灯表面,否则会影响车灯照射效果和寿命。



插上夜行者2


防冻液管挡着视线,很难看到安装车灯的准确部位,用了好一会才安装到位。

装差一点,车灯的照射高度就会受到影响。
这张拍的就是没有对准,装的有点靠上了。


安装完成。效果很满意。效果要比左灯要白一些,亮度也有了提高。
换了夜行者2的右灯

原车灯,左灯


照射墙面的效果,明显右灯更白更亮一些。


车灯毕竟要成双成对嘛,所以打算让同事帮着把左灯也换成夜行者。
结果发现左灯是无法自己来换的。灯完全被电瓶挡住了,没辙,看来只有等3保的时候找4s换了。


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发表于 2011-9-3 11:18 | 显示全部楼层
感觉这下亮多了吧
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发表于 2011-9-3 11:21 | 显示全部楼层
一样装的夜行者2,效果比原车的强,
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发表于 2011-9-3 11:21 | 显示全部楼层
只要把那左边罩子拿掉就可以换了
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发表于 2011-9-3 11:22 | 显示全部楼层
换灯这么简单呢
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