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新手请教个问题。。。求高人解答!!

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发表于 2012-1-10 21:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
03R1分什么日规,美规,什么本土么!还有日规和美规还有本土什么的是什么意思!!再有这车如果状态好,急速能跑多少?不是玩命,就是想了解一下,在线等高人解答!哥们在这先谢谢了。。。
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 楼主| 发表于 2012-1-10 22:40 | 显示全部楼层
自己顶一下。。。求高人解答~哥们在线等,谢了!
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发表于 2012-1-10 22:41 | 显示全部楼层
不知道,只能帮顶。。。。。哈哈
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发表于 2012-1-10 22:53 | 显示全部楼层
我只知道R1表到299就到头了,别的我也不知道,我自己骑01R1没敢怎么拉过,呵呵。帮忙顶顶吧。
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 楼主| 发表于 2012-1-10 23:05 | 显示全部楼层
miko_lan 发表于 2012-1-10 22:41
不知道,只能帮顶。。。。。哈哈

谢哥们帮顶 ~
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 楼主| 发表于 2012-1-10 23:06 | 显示全部楼层
wjk16042376 发表于 2012-1-10 22:53
我只知道R1表到299就到头了,别的我也不知道,我自己骑01R1没敢怎么拉过,呵呵。帮忙顶顶吧。

学习了 ~谢哥们帮顶了 啊
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 楼主| 发表于 2012-1-10 23:07 | 显示全部楼层
还有。。。R1有什么通病么??我知道大鼓响是通病,还有别的么?比如热车不爱着车之类的 ~
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发表于 2012-1-10 23:11 | 显示全部楼层
一般来说日规版本的车就是你所说的本土版本,因日规车有马力限制,所以马力上稍稍小于美版车,美版无马力限制。
但实际体现在车轮与路面的加速和急速上,一般车友是感觉不出来的。车况好的话都到299。
简单的区分方法:
1  日规和欧规车都是芯片钥匙。美规车则没有芯片钥匙。配置稍低。新车,水货车的价格上比较日规和欧规也稍稍高于美版车。
2  新手可以看转向灯,日规车和欧规车的转向灯要比美版车的小一圈(前提是要原装转向灯来比较)。
这些都是简单区分日规,欧规,美规车的方法。很简单,直观,也很实用。
这些应该能够帮上你了。
当然还有一些别的方法,例如车辆前转向柱的编码等等,,,就不多说了,手酸了哈哈哈哈{:soso_e113:}

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发表于 2012-1-10 23:13 | 显示全部楼层
bjzhangxin 发表于 2012-1-10 23:07
还有。。。R1有什么通病么??我知道大鼓响是通病,还有别的么?比如热车不爱着车之类的 ~

车况好的话,都没问题,所谓的通病那是垃圾车的传说而已。川崎老说通病是热车不爱着车,其实近年代的大排我还真没见着。
可能我没怎么骑过太垃圾的吧{:soso_e182:}
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发表于 2012-1-10 23:17 | 显示全部楼层
我印象是不是还有个 欧版? 还是记错了
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 楼主| 发表于 2012-1-10 23:27 | 显示全部楼层

RE: 新手请教个问题。。。求高人解答!!

管制刀具 发表于 2012-1-10 23:11
一般来说日规版本的车就是你所说的本土版本,因日规车有马力限制,所以马力上稍稍小于美版车,美版无马力限 ...

给我好好的上了一课!学习了,谢哥们耐心解答,好人还是很多的,新年发大财啊~
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 楼主| 发表于 2012-1-10 23:32 | 显示全部楼层

RE: 新手请教个问题。。。求高人解答!!

保持闷骚 发表于 2012-1-10 23:17
我印象是不是还有个 欧版? 还是记错了

嗯嗯,有!楼上哥们说到了。。。谢哥们帮顶!
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发表于 2012-1-10 23:40 | 显示全部楼层
bjzhangxin 发表于 2012-1-10 23:27
给我好好的上了一课!学习了,谢哥们耐心解答,好人还是很多的,新年发大财啊~

对了,日规,欧规,美规,在每款车上还有很多小的细节部分不一样。留意就是了。
还有,不必客气。都是车友共同进步{:soso_e181:}
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 楼主| 发表于 2012-1-10 23:49 | 显示全部楼层

RE: 新手请教个问题。。。求高人解答!!

管制刀具 发表于 2012-1-10 23:40
对了,日规,欧规,美规,在每款车上还有很多小的细节部分不一样。留意就是了。
还有,不必客气。都是车 ...

嗯嗯。。。谢了哥们,好人!
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发表于 2012-1-11 00:20 | 显示全部楼层
顶顶回帖的好人{:soso_e129:}
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 楼主| 发表于 2012-1-11 09:20 | 显示全部楼层

RE: 新手请教个问题。。。求高人解答!!

狂飙石头 发表于 2012-1-11 00:20
顶顶回帖的好人

谢帮顶的好人!!
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