问题解决。删帖

AGV、WFT。绵羊 · 发表于 2012-6-9 17:14

本帖最后由 AGV、WFT。绵羊于 2012-8-9 09:21 编辑

问题解决。删帖问题解决。删帖问题解决。删帖问题解决。删帖问题解决。删帖

AGV、WFT。绵羊 · 发表于 2012-6-9 17:15

占楼方便之后提问。

20401 · 发表于 2012-6-9 17:22

呵呵，暴力磨合的不错~~~

baoxue601 · 发表于 2012-6-9 17:23

换个18的普利珠，最高就100吧

AGV、WFT。绵羊 · 发表于 2012-6-9 18:43

baoxue601 发表于 2012-6-9 17:23
换个18的普利珠，最高就100吧

那应该是吧，十八克的普利珠是么？

祖玛三轮 · 发表于 2012-6-9 19:23

我这车界的时候2000公里油门见底也就跑80多一个月我骑了3000多公里现在能跑100 那都没改过

AGV、WFT。绵羊 · 发表于 2012-6-9 20:34

祖玛三轮发表于 2012-6-9 19:23
我这车界的时候2000公里油门见底也就跑80多一个月我骑了3000多公里现在能跑100 那都没改过

哦哦，那之前是不是也是没什么劲呢，向我说的内样，还有我朋友这车加的机油貌似有点多，把车扶正了，自己都留出来，您说与这个有关系么：？

聂小白 · 发表于 2012-6-9 21:11

AGV、WFT。绵羊发表于 2012-6-9 20:34
哦哦，那之前是不是也是没什么劲呢，向我说的内样，还有我朋友这车加的机油貌似有点多，把车扶正了，自己 ...

机油加多了发动机的阻力就大了影响速度是小事发动机损伤事就大了

时间可不可以 · 发表于 2012-6-9 22:58

磨合期也有劲，只不过看你磨合的好不好才决定以后的动力其实像你这体重骑讯鹰跑这么快就够意思了。人家磨合骑60 你磨合骑50 机油加多了会从箱体往外喷的。

AGV、WFT。绵羊 · 发表于 2012-6-9 23:24

时间可不可以发表于 2012-6-9 22:58
磨合期也有劲，只不过看你磨合的好不好才决定以后的动力其实像你这体重骑讯鹰跑这么快就够意思了。人家磨 ...

好的吧。明天换机油去，昨天下午五点跑了趟怀柔，精神么？夜里一点刚到北关。

就想有个好踏板 · 发表于 2012-6-9 23:46

我车现在不到800公里，0到70很顺畅正常骑最高拉到85，我体重180

nbjinliang86 · 发表于 2012-6-10 00:40

O3讯鹰，2600公里0到70很顺畅最高啦到90因为道路不好本人200斤

相当凑合 · 发表于 2012-6-10 01:56

o3迅鹰是有点肉但是不失为一台好车省油安静舒适

AGV、WFT。绵羊 · 发表于 2012-6-10 11:06

ddddddddddddddddddd

简单未遂 · 发表于 2012-6-10 14:01

本帖最后由简单未遂于 2012-6-12 12:23 编辑

AGV、WFT。绵羊发表于 2012-6-9 20:34
哦哦，那之前是不是也是没什么劲呢，向我说的内样，还有我朋友这车加的机油貌似有点多，把车扶正了，自己 ...

迅鹰的机油是1L.福喜是0.8L，我的O3迅鹰每次7100一瓶正好。原厂珠子后段好，在鸟巢隧道和朋友试过，我12克珠子前半隧道轻松超他，他原厂珠子后半隧道轻松秒我。建议原厂珠子保持不动。

简单未遂 · 发表于 2012-6-10 14:02

相当凑合发表于 2012-6-10 01:56
o3迅鹰是有点肉但是不失为一台好车省油安静舒适

楼上正解~！迅鹰就是一台过日子的小踏板~！

我曾有梦 · 发表于 2012-6-10 21:32

简单未遂发表于 2012-6-10 14:01
迅鹰的机油箱是1L.福喜是0.8L，我的O3迅鹰每次7100一瓶正好。原厂珠子后段好，在鸟巢隧道和朋友试过，我1 ...

原厂是14克的，所以、。。~哼哼，还是重珠比较好适合磨合，也省油

简单未遂 · 发表于 2012-6-10 22:03

我曾有梦发表于 2012-6-10 21:32
原厂是14克的，所以、。。~哼哼，还是重珠比较好适合磨合，也省油

楼上高手{:soso_e179:} ，我一直都不知道原厂珠子的重量，我后换的是KOSO的12克珠子，前段还行，后段真没原厂的效果好。

nbjinliang86 · 发表于 2012-6-10 22:55

今天上山我带我媳妇油门到底才50憋坏我了下山就没事了80,90的干着

相当凑合 · 发表于 2012-6-11 02:33

nbjinliang86 发表于 2012-6-10 22:55
今天上山我带我媳妇油门到底才50憋坏我了下山就没事了80,90的干着

你俩人加一块超过300 不解释不解释………………

funingyi · 发表于 2012-6-11 12:55

本帖最后由 funingyi 于 2012-6-11 13:17 编辑

我原厂1500公里的时候平路95趴下能破百。现在9克珠子，FM改装前盘，KOSO微调离合，千转弹簧。0-80加速有力，急速90+。。提速明显快很多。机油加的7100兑0.85升，也就是不拧盖的下线。。。。。迅鹰也就这样了。。如果原厂动力我估计是改到了极致。。我哥们的原厂尾速就比我快，大概能到95.。4CW的机器在中国十几年了，改装的话就差点意思了，，代步做小的调整还是可以有的！

AGV、WFT。绵羊 · 发表于 2012-6-11 13:06

funingyi 发表于 2012-6-11 12:55
我原厂1500公里的时候平路95趴下能破百。现在9克珠子，FM改装前盘，KOSO微调离合，千转弹簧。0-80加速有力， ...

那内一套传动多钱呢？谢谢版主。

funingyi · 发表于 2012-6-11 13:28

AGV、WFT。绵羊发表于 2012-6-11 13:06
那内一套传动多钱呢？谢谢版主。

前盘一套350，珠子和大弹簧100。，后离合加碗弓900.。黑心田的价格，{:soso_e120:} 网上应该还便宜，估计自己或者不熟的人调校就不一定有效果。我自己有个小改善的方案，应该比这个便宜多了，就是减去后离合和碗弓，，这样效果也还可以，就是回油再加速和中段比现在差那么点意思。。。。这样顶多500块搞定！！迅鹰我试过N套珠子，9+10或者8+9是最好的选择，太轻了费油，我现在的油耗3个左右。。。。看你需要那段了，我觉得的城市还是需要提速的，，

PS：我体重170{:soso_e144:}

AGV、WFT。绵羊 · 发表于 2012-6-11 13:32

funingyi 发表于 2012-6-11 13:28
前盘一套350，珠子和大弹簧100。，后离合加碗弓900.。黑心田的价格，网上应该还便宜，估计 ...

{:soso_e102:} 你这一套也就是说1350咯？那可还成，对了版主哥哥，新车轻微气门响算正常么？用微调么？

funingyi · 发表于 2012-6-11 13:36

AGV、WFT。绵羊发表于 2012-6-11 13:32
你这一套也就是说1350咯？那可还成，对了版主哥哥，新车轻微气门响算正常么？用微调么？

我哥们那辆就响，过了5000或者8000以后再调，东坝老李哪去，30元搞定{:soso_e120:}

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