林海劲战提车感受 <此贴由北京經典極限車業冠名转帖>

Bandit400V

本帖是在骑过之后以个人视角看待的，欢迎评论，喷子或者神经不好者 请点击右上角X号 谢谢

今天中午终于提到了传说已久的林海极光。为了使广大粉丝在第一时间看到此车的报告 图片我就不编辑了 最后一起发 废话不多说 说说优缺点
缺点：1 做工差，算不上最差 但是在我看来还是中下了 只是装配工艺和工人素质很一般 在仪表盘上的林海LOGO都贴歪了 脚踏缝隙较大 焊接很粗糙的赶脚 仪表盖里面有脏 用手抹的那种脏
      2 怠速不稳 偶尔会出现怠速熄火的现象 等红绿灯是 怠速会降到很低给人感觉快熄火了 紧接着就开始上升 直到1500转左右开始抖动 忽高忽低 正负300转左右的样子
      3 轮胎用料很一般 kbf牌的 前110-70-12 后120-70-12 这个牌子我没听说过 淘宝了一下 有这个牌子 但是没有这个型号  不求多好 给两条正新也成啊
      4 起步很一般 比我以前02的福喜差远了 振动一般 算不上小 也不大 20以后的动力还不错 磨合期 没敢跑快
      5 油表过于灵敏 并且不是很准 加了一点油着车 试完车 回来最后一格就开始闪 当我跑起来以后就成2格了~加了25块93的 现实4格油 跑着跑着 就成3格 一会就成4格 到底多少 真没数 我现在对这个油表表示怀疑
      6 坐垫皮的包裹不是很紧 坐垫打开以后左右晃动 自然落下关不死 只能手动使劲压死
      7 花了将近1W 后面的尾翼是他娘的塑料的...
      8 车把比较沉 男士还好 女士有些许的吃力
      9 买的时候说好事8.4kw 合格证上是6.8KW 林海！还我1.6KW！！！
基本就想起这么多来  剩下的想到在补充吧

优点 ：
      1 用料还是比较扎实的 从材料的做工和漆水来看 很不错 塑料件基本上都是CNSY的 化油器是日本产的TK 传说表头是koso的 我没细看 估计悬
      2 两个雾灯给用的是led的 赞一个 也可以白天打开当日行灯用 不错
      3 按键的分布 做工 很棒  还给了4闪 和远近光挑灯 国产踏板里很难见到
      4 过弯还是比较稳定的 天冷 没敢很压 但是还是不错的 给人很踏实的感觉
基本上就想到这么多

总的来说车子是部不错的车子 比较适合拿来改装 或者代步  如果对原厂车子要求很高 想原厂落地就成为街道战士的朋友 这车不合适
在我看来 9800的价格 比福喜要强不少 8600买福喜真不如9800买这车 我觉得只要这车比讯鹰强点就好 至少外观上 极光赢了
哦~主要的还有加速 加速20前有种肉肉的感觉 20以后动力虽然没有撕扯感觉 但是源源不断 柔但是有力 操控比福喜稍显笨重 但是比讯鹰好点 没有那种臃肿的赶脚
欢迎大家交流 拍砖 喷子 勿扰 谢谢  以上均为个人观点  如有不妥 还请海涵~！

凯龙辉

国产车都这样，流水线上的工人也不是很认真。电子显示的油表忽多忽少，这个好像进口车也有这毛病，汽油也有热胀冷缩，电子显示的不是很准。提高点动手能力，自己回家再弄弄。记得以前买自行车都让修车的师傅给拾到拾到，现在一线的员工干最累的活拿最少的工资，有时还强迫加班给很少的加班费，有几个能认真工作的。

15910709521

外观不错，国产车有国产的好处，如果平时代步，跑个小短途什么的还是不错的选择，经济。   
楼主辛苦{:soso_e179:}