波舍尔设计 1898年首部保时捷电动车

nofxhuang

近日，保时捷博物馆迎来了品牌历史上首部车型，Egger-Lohner C.2 Phaeton（又称P1），该车由费迪南德波舍尔先生设计，于1898年发布，而其特别之处在于它是一台电动车，整车重130公斤，最大功率5马力，配备一个12速的“控制单元”，可以使其极速达到35公里/小时，单次充电可以续航80公里。


别看它外观酷似一部简易马车，费迪南德先生曾经用这台车参加过1899年的电动车拉力赛，而当时的比赛对于技术要求也非常苛刻，几乎一半以上的参赛者甚至都没能到达终点，而P1不仅最终夺冠，它比第二名快了18分钟。

muezzin

我来给你补充两条：
1898年的lohner不仅是世界上第一台纯电力驱动的汽车，也是世界上第一台4轮驱动汽车，但当时Porsche先生并没有自己的品牌，因此严格意义上来说这台车不算是Porsche。
另外，最下面一张图并不是1898年的lohner，而是在1901年诞生的改进型，Porsche先生在lohner车身上增加了汽油发动机以为点评提供电力，因此这台车虽然不是保时捷品牌，确因为厂商感谢Porsche先生为之做出的贡献，故该车成为第一个用保时捷先生名字命名的汽车：lohner-Porsche，这台车亦成为地球上第一款混合动力车型。

nofxhuang

muezzin 发表于 2014-2-8 08:50
我来给你补充两条：
1898年的lohner不仅是世界上第一台纯电力驱动的汽车，也是世界上第一台4轮驱动汽车， ...

大神，只能这么说

muezzin

nofxhuang 发表于 2014-2-13 18:40
大神，只能这么说

那天论坛有问题，写完点发送浏览器就显示服务器歇菜了，着急上课心说去他妈的不写了，浪费感情，没想到发上来了