★★★★★★CBR家族的中坚力量挑起你欲望的神经 09F5神话中的美纪拉★★★★★★

偶遇 · 发表于 2014-3-19 17:19

本帖最后由偶遇于 2014-3-19 17:21 编辑

★★★★★★CBR家族的中坚力量挑起你欲望的神经 09F5神话中的美纪拉★★★★★★

07-12款CBR 600RR长达8年的不变款，足以说明市场的保有量和成熟的设计风格，并且成为全国车友争相效仿的改装车型，正也是我买新款F5的动机所在。

经过变款后的09CBR 600RR，拥有同级别当中最轻盈的车身体重，车身变窄，底盘风阻降低，马力提升的同时降低的全车风阻，特别是发动机边盖的加入，使发动机的噪音降得更低，新款强制风冷看上去更加的动感及前卫，整车更加协调和优雅，发动机的大架也从新改良，并且前叉采用和1000RR一样的一体式刚性结构，并且09F5更换更加强大的刹车系统，东机工对向4活塞卡钳，比之前的刹车距离减少了8米，刹车的稳定性更高，受益于电子排气阀和全新排气感应器，新款的发动机表现在1000r/min时扭矩增加了3.5%，节气阀也经过改良，使新车达到更稳定的性能输出，只有亲自驾驭过新09款CBR 600RR才能震撼性地认同新车的改良。

另外新车相比04-07 CBR600RR明显轻了许多，无论是摆动车身或在压弯时都能迅速分辨出两者的分别，座位并不像同年代的yamaha R6那么高，有时候yamaha真该为车友们考虑一下身高的问题，但是09 CBR600RR就不同，座位相反比老款降低了少许，姿势更加战斗，当你真正拥有过新款F5时你才认同比老款的CBR 600甚至比400CC更为从容操控和上手。

以上内容全部手工打出来，可能有错误的观点，强调一下，以上内容纯属自我个人见解，说错了请见谅。
废话不多说，实地看车比磨嘴皮子好使，来看车谈的好，送你也有可能，我觉得不看车就出价者没诚意，只要能来，车况绝对不会让你失望。谈的好送头盔一枚，交易完成协助打箱。

水车回来4939公里，公里还在缓慢增加，堂里卖了不少车，诚信不用担心，最好实地看车对你我都负责，喷子们请管好自己的嘴。
视频优酷搜索木马情人09F5
摩托吧里元老级别，木马情人，在堂里叫偶遇，希望版主留情
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