坦克装甲之乡 俄罗斯乌拉尔汽车厂

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乌拉尔车辆厂是当今世界上研制和生产军用、民用机械产品的最大工业企业之一，也是俄罗斯武装力量坦克装甲车辆的主要供货企业，是俄罗斯最大的工业联合体之一。
该厂具有雄厚的技术基础、人力资源和先进的生产设备，能够完成从生产铸造和冲压部件到组装和全面试验的所有生产过程。乌拉尔车辆厂以先进的设计、高水平的生产能力、组装技术和试验基地以及有效的管理而著称。


乌拉尔车辆厂生产的坦克一直受到全世界的极大关注。20世纪40年代，T-34被证明为第二次世界大战中最好的坦克；50—60年代，投入批量生产的T-54/55坦克举世闻名；70年代开始生产的T-72坦克一直声明显赫；90年代又推出T-90及其出口型T-90S坦克，充分体现了近几十年来俄罗斯坦克装甲车辆独创的结构设计风格。继T-90之后，该厂又推出了装备135mm坦克炮的新型T-95坦克。该厂还研制并批量生产其他一些战车，如IMP-2MA清阵车、BREM-1装甲抢修车和MTU-72架桥车等。


俄罗斯乌拉尔4320系列投产于1978年，是较早的外形相似的汽油发动机乌拉尔375D系列的进一步发展。初期的4320系列生产型车装配卡马汽车制造厂的YaMZ-740.10-20型柴油发动机。4320系列不断发展，目前已有约150种变型车，包括提供4x4底盘，其许多车型为商业应用型。
现有6×6底盘军用系列包括带标准侧卸载货车体和4座驾驶室总成的5种车型。所有车型配备YaMZ-236V-6型或YaMZ-238V-8型柴油发动机，功率为180、230马力（V-6型）或240马力（V-8型），配装5速手动变速箱和双速分动器，有效载重6至12吨。
现行军用系列乌拉尔4×4底盘基于4320基准车型，配备YaMZ-236V-6型柴油发动机，功率180马力，配装5速手动变速箱和双速分动器，有效载重5.5吨。
4320系列卡车基于常规的C型底盘，配备钢板弹簧梁式车桥。其主要特点包括低维修设计，适应前苏联恶劣使用条件。


乌拉尔汽车制造厂还生产乌拉尔-5320系列8×8卡车，装配由伊维柯-乌拉尔阿斯合资企业生产的平头手动液压前翻驾驶室。
配用动力为YaMZ 238B V-8型柴油发动机，功率300马力，配装8速率手动变速器和双速分动器。


乌拉尔厂现已生产带装甲驾驶室的4320（4320B）和5320（53203）系列卡车，俄罗斯陆军订购了60辆安装了装甲组件的4320系列卡车。
乌拉尔卡车提供出口。尽管交易细节很少公布，但最近已知的销售包括希腊和乌拉圭，后者在2001年接受了36辆4320-31型。