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就查车而言我想说。。。

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发表于 2014-9-20 23:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
其实我觉得还是应该的,有些没牌子的车确实在路上乱蹿乱撞,撞了人以后逃逸,是不是少数另说。如果有牌子就可以像汽车一样记住牌子或者目击者记牌子,所以我觉得还是应该查,路上不该有无牌车。京a还是京b我不太关心,这个我也不知道是出于哪方面考虑实施规定的。
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发表于 2014-9-21 08:42 | 显示全部楼层
查处无证车辆应该,证照齐全的俺感觉……可以
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发表于 2014-9-21 09:35 | 显示全部楼层
购买质量好的车  政府部门协调上手续  驾驶人学驾照(学驾照周期太长)正常思维的同志都应能够接受
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发表于 2014-9-21 10:33 | 显示全部楼层
其实重点问题是. 决策的人 拍一拍脑袋就直接制定政策 太缺乏公正性了. 当然这事我朝特色.谁让下面的老百姓没有选票呢.

查摩托.查违章摩托. 先要明确什么是不违章的摩托. 牌照的权限凭什么给禁止或者限制.谁赋予你们的权限.   查摩托可以理解.但是连风里来雨里去的快递三轮车都扣.这就孙子的有点没边了.

核心问题其实还是钱.  一个汽车一年停在那里不开还得多少钱呢. 一个摩托停在那里不开啊.才三百多. 这各种税费差距太大了.里面税收非常有文章.并且不去想良好的疏导方法. 而是用最低级的直接掐死不放牌方法. 这...


还是欺负老百姓没选票.
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发表于 2014-10-1 16:08 | 显示全部楼层
有人只看表面现象,如果能合理的上牌,谁不上呢?一个牌照成了权利,腐败,无能的代名词。
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发表于 2014-10-1 16:39 | 显示全部楼层
ow242 发表于 2014-9-21 10:33
其实重点问题是. 决策的人 拍一拍脑袋就直接制定政策 太缺乏公正性了. 当然这事我朝特色.谁让下面的老百姓 ...

像我的弯道情人KCC还免税,一年交强才120,
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发表于 2014-10-3 20:43 | 显示全部楼层
应该有牌子,对谁都是保障,但是都不给你上牌子这就说不过去了。它禁止的是物权
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 楼主| 发表于 2014-10-5 06:01 | 显示全部楼层
我还碰到过交警跟我要电话呢,违章后停车等处理,来了个交警问我做什么职业的,回答以后说可能有事求得到我,留个电话吧,违章的事儿没谈就让我走了,我都没明白怎么回事儿。
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发表于 2014-10-5 10:32 | 显示全部楼层
他  想   泡    你  !!
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