本田发布第三代CBR600RR

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本田发布第三代CBR600RR

CBR600R首次亮相于2003年，水冷直列四汽缸发动机和新开发的紧凑和双喷嘴设计，PGM-DSFI高速范围从低速范围内实现高效率的燃烧。中空铝压铸框架，是世界上首次采用在机体中，我实现了紧凑型和高刚性。在2005年提高操控性，倒立前叉和前卡钳的革新。而2007年第二代的车型，干重重量比上一代减少了约8kg，操控和动力都作出改进。2009年更增加CBR600RR <ABS>”型号选择。

   2013年6月6日发布的第三代CBR600RR，进气口（Ramudakuto）提高在高转速的扭矩特性。新“（BPF）大活塞前叉”从这个时候，通过使叉油的受压面积较大直径的活塞，此功能，也能够在低压下产生的阻尼力，可操作性顺利冲程前得到。可以谁，它的出现成为新一代600CC级别跑车代表。

本田CBR600RR规格

4缸DOHC 4气门水冷四冲程发动机

总排气量= 599cc

缸径×行程=67.0毫米×42.5毫米

最大输出= 57KW（78PS）/ 12000转

最大扭矩52N·M（5.3kgf·米）/ 10,000 rpm的

传输= 6速

2,030×大小=长×宽685×高1,115毫米

ABS规格（199）公斤※括号车辆重量= 189

座椅高度=820毫米

轴距= 1,380毫米

油箱容量=18升

F =轮胎尺寸120/70-17

R =轮胎尺寸180/55-17