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保时捷911的拉花 Vespa Super Sport

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发表于 2015-3-1 22:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
保时捷911的拉花 Vespa Super Sport

GTS300ieSuperSport是Vespa铁壳绵羊中的跑车型号,强调攻弯动作。SuperSport除了是Vespa四冲程水冷机器铁壳绵羊拥有最大排气量的型号之外,还配有象征高性能的装饰。例如车头有VespaS大字凸章,还有红色头担避震弹簧,具预载调较功能的双筒尾避震,合金轮圈是银圈黑柱two-tone款式,头尾碟煞,车头柜桶位置还有SuperSport凸章。



      其实同厂还有另一款名为GTV300ie的绵羊和GTS十分相似,两者都是四冲水冷电喷铁壳Vespa羊,分别在头灯的位置。

GTV的头灯放在头轮沙板上,而GTS的头灯则放在把手上。头灯放在把手上更有摩托车的原始味道。

因为排气量由以前250级时代的244cc上升至278cc的关系,峰值扭力2.23kg-m由6500rpm下降至5,000rpm,所以处理弯路时出弯会有更佳反应。



      撇除跑格,GTS300ieSuperSport有两个优点。首先是全新电喷系统较以往型号悭油,第二是检修周期延长了65%,由6000公里推迟至一万公里。


      追加版本的GTS300Touring的售价是HK$51,800,虽然比2013GTS300SuperSport的HK$48,800贵了3,000元,但如果自己选配风档、前后电镀旅行货架,料钱便要HK$8,000。还未计Touring版独有的新花压纹座垫。

比起SuperSport版,Touring版更有行政味道。



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