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哈雷戴维森Street亮相奥斯汀极限运动会

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发表于 2015-3-9 23:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
哈雷戴维森Street亮相奥斯汀极限运动会

在美国ESPN电视台的ASPEN世界极限运动会冰上摩托车比赛中亮眼登场之后,Street 750又将在德州奥斯汀极限运动会上亮相,参与激动人心的泥地滑胎绕圈赛项目。该款新车将会在几周后在全美各大经销商店上市。同时,ESPN电视台将会播出此次赛事集锦。


  AMA全国锦标赛泥道赛的卫冕冠军,被称为“子弹”的布拉德•贝克将会骑着Street 750作为这场表演赛的领队——对哈雷戴维森来说,Street 系列摩托车是13以年来的第一个全新的摩托车平台,这是哈雷戴维森以客户为本的理念设计出的全新系列。粉丝们可通过社交网络回复来决定未来泥地滑胎绕圈赛是否会成为一个奖牌项目,您可以在推特网XGamesFlatTrack话题下进行评论。


  “奥斯汀极限运动会动感十足的氛围非常契合Street 750所表现出来的态度以及产品的定位”,哈雷戴维森摩托车公司北美地区市场传播总监Dino Bernacchi表示,“同时,我们从10多个国家里的3000多名顾客、骑手、以及经销中收集意见,从而来打造出Street平台,因此让他们来决定泥地滑胎绕圈赛是否将会称为一个奖牌赛事是最为合适的。”

  泥地滑胎绕圈赛—原始的极限运动

  对于哈雷戴维森来说,极限运动这个名字并不陌生。在哈雷戴维森111年的历史长河中,其本身的运动队伍已经有了100年的历史。

  “早在极限运动之前,哈雷戴维森的摩托车爱好者也已经通过爬高山,进森林,越沙滩,走冰面,和跨泥潭等各种方式来挑战自己的极限。”Bernacchi 补充道,“Street 750是一款能让年轻人感受激动人心的骑行体验的完美摩托车。”

Street 750是一款完美的城市摩托车,本着简单轻便易上手的设计理念,突破传统,满足城市间中走走停停的需要。


  Street 750 和Street 500采用最新的Dark CustomTM设计,同时Street带有全新悬挂系统和宽大的手把转动角度,进一步提升了可操纵性,让骑手在应对急转弯和疾行等情况时更加游刃有余。同时秉承着高端极简主义的样式设计,新车型成为骑手改装的绝佳“画布”。



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