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Yamaha发布全新的踏板用发动机“蓝芯”

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发表于 2015-3-12 23:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
Yamaha发布全新的踏板用发动机“蓝芯”

    这副新的 “ 蓝芯 ” 发动机,采用风冷四冲程卧式单汽缸、OHC 两汽阀的设计,缸径、行程分别是 52.4 mm x 57.9 mm,压缩比11.0:1,排汽量 125 cc,铝合金锻造的活塞,偏移式的汽缸、平面高密度的汽缸散热鳍片。附带的标配装备是 FI 电子燃油喷注系统与 CVT 无段变速系统。包括了进、排汽系统在内的整套 “ 蓝芯 ” ,实现了仅仅 32.1 公斤的轻量化设计。厂方称,这副 “ 次时代高性能小型发动机 ”,是他们对高燃烧效率、高冷却性能、低损耗这三大目标的彻底追求之下的产物。

    这副 “ 蓝芯 ” 目前已经率先在越南市场推出发售,采用的车型是 Nozza Grande。厂方的规划,是到 2020 年实现三个型号的发动机(言下之意,尚有两款发动机有待公布)每年的产量达到500万台。

下图:越南 Yamaha 的 Nozza Grande



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