海外媒体爆料称,KTM或许将中止其E-Speed电动踏板项目,主要原因是该车型的定位不符合KTM “Ready to Race”的战斗风格。
虽然KTM中止了E-Speed电动踏板项目,但是该车仍然颠覆了踏板的概念,前卫的外观设计、橙色的编织式车架、前后悬挂均为单摇臂设定,加上前后14寸大型跑胎与前后碟刹、ABS系统等等,无不令人眼前一亮!而其动力上采用了功率达到11kW的马达驱动,最高时速可达到85km/h,在正常油箱位置,所放进去的是高效锂电瓶,容量为4.336kWh,冲饱电之后,可提供两个小时的续航电力,足够日常使用!
其实早在2013年,KTM发布E-Speed不久后,其CEO Stefan Pierer便表示,当时的市场状况对于推出一款电动踏板来并不是合适的时机,因此KTM修正了电动车计划改而推出Freeride E(包括MX、Enduro和Supermoto三款车型)。
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