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吹响反攻号角: 爱沙尼亚EXO Neutrino电动摩托车

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发表于 2015-6-28 21:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
吹响反攻号角: 爱沙尼亚EXO Neutrino电动摩托车
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最近爱沙尼亚出现了一家名为EXO的创新型科技公司,并推出了一款名为EXO Neutrino的完全自主研发的新型节能摩托车,而EXO公司开发这款产品里的理由却令人哭笑不得,“目前爱沙尼亚市场上中国挂牌生产的电动摩托车实在是太多了!”
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这款Neutrino在车型上明显具备越野车的特征,不过其座高仅775mm,车重75kg,到是与国内目前盛行“mini风”不谋而合。
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在结构上,这款车完全颠覆了人们对于电动车或是摩托车的基础印象,它并没用采用传统车型常用的“铁制框架”形式的车架,而是直接采用铝合金板材,通过“搭建”的方式构建出车体,显得科技味十足。据说,Neutrino是全球唯一采用此类设计理念的mini电摩。
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Neutrino配置有可调式悬架,单后减震外置,非常抢眼。制动系统为前后液压碟刹,并搭载有动态动力分配控制器,整体人机设计参考了标准的越野摩托数据,因此骑起来赛车感十足。
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在动力方面,该车采用了锂电配置,以及转速高达5000 RPM的无刷电机,一般来说这类电机往往只是配置在对动力要求更高的电动汽车上,这使得Neutrino具备了令人满意的动力性能。
不过限于欧盟相关贵定,该车最高时速被限制在45km/h,而续航方面为60-80km,最快2.5-4小时能充满电。
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不过在摩信小编看来,这款Neutrino除了在造型方面比较唬人意外,其它方面其实比起国内的高端电动车并没有什么优势,不过其生产厂家EXO自称是一家创新型科技公司,自然也有一套自己独特的产品理念。
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Neutrino拥有一款针对产品研发的APP,能将智能手机与你的Neutrino链接到一起,并通过手机显示行驶范围、能量消耗、电池状态、路线规划、车辆诊断等信息,并能通过固件升级在将来引入更多的智能功能。
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此外,Neutrino为随身智能设备预留的USB充电借口、LED前大灯、制动能量回收系统等功能,现在看来也不算什么高科技,不过真正让摩信小编感到有些意外的是,这款车居然采用了磁性充电系统!
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磁性充电连接器是个什么东西呢?让我们用手机打个比方。这是一款索尼手机的磁性充电底座,我们只需要轻轻将手机放进底座,完全不用繁琐的选择接口,手机就会自动开始充电。将随身智能设备领域的前沿科技,应用于电动摩托车领域,令电动摩托车也具有了便捷的充电模式,实属罕见。
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而且在摩信小编看来,随着城市智能充电设备基础建设的发展,这项技术在未来具有很强的可挖掘性。
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这家爱沙尼亚企业的野心着实不小,从他家的官网首页我们可以看到,EXO正在进行中国的试骑体验招募,反攻中国市场的心思显然是司马昭之心。不过这款车在欧洲的售价高达3499欧元,折合人民币2.46万元,真心不便宜,加之性能方面亮点有限,这“反攻之路”,可不好走啊。


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