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楼主: 无以抡笔

#36人,4万公里,100天,31省市区。。。。梦想之旅2011大型穿越活动#威风堂直播帖!

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发表于 2011-7-18 14:10 | 显示全部楼层
逛完大昭寺,我们来到了位于拉萨市内的一个小寺庙,别看寺庙小,香火却特别旺盛,这就是藏族的财神庙---扎基寺。有关扎基寺的文字资料基本没有。从当地藏族同胞的口中了解到了一些情况:据称扎基寺供奉的是财神,而且特别灵验。
一到扎基寺门口就有藏民上来兜售,一种树枝,这是藏民供奉的香火,烧起来特别香,2元一把也不贵

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发表于 2011-7-18 14:12 | 显示全部楼层
实际上这个寺庙最开始不是因求财香火才旺的。据说最初这个寺庙是专门为外来人求平安而设,但外来人中大多又是生意人,在扎基寺敬神后特别灵念。于是,这里逐渐成为了大家所称的财神庙。   按藏族同胞的说法,周三是在扎基寺敬神的时间。每周三,这里总是人山人海。 还好我们到的时候不是周三人不算很多

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发表于 2011-7-18 14:15 | 显示全部楼层
烧完香走进大门、穿过一个不大不小的院落,顺着左侧通道往里走才算是真正进入扎基寺。再往里走,既没有发现售票处、也没看到检票人。呵呵,这倒不错,不知是否是因为旅游淡季的缘故。没人卖票也就没有导游了,所以只好自己接着往里闯了。继续前行,迎面是一排错落有致的殿堂,规模虽不算大,但也像模像样。
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发表于 2011-7-18 14:20 | 显示全部楼层
走进去一看,这是一间并不算大的殿堂,人也不多。几个僧人坐在一起悠闲的喝茶聊天,四周和中间也都供着和其他寺庙类似的佛像、挂着班禅、寺庙活佛的相片,转了一圈并没看到所谓的财神。端起相机照了一张,正拍的高兴,几个坐着喝茶的僧人忽然高声断喝了起来,先是一通藏语,转头看到了我,又用汉语说到,不许拍照

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发表于 2011-7-18 14:30 | 显示全部楼层
本来还计划到色拉寺去看喇嘛辩经,结果刚到门口领队就打电话过来,回去商量下部行程,无奈照上几张相片,就就走了
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发表于 2011-7-18 14:38 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-18 14:45 | 显示全部楼层
本来还计划到色拉寺去看喇嘛辩经,结果刚到门口领队就打电话过来,回去商量下部行程,无奈照上几张相片,就就走了

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发表于 2011-7-18 14:47 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-18 14:54 | 显示全部楼层
全国山河一片红(A段16)---拉萨精品相片集

15.16日梦想之旅精品相片


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发表于 2011-7-18 14:57 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-18 15:13 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-18 15:32 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-18 16:44 | 显示全部楼层
6月2号就在那里。怀念那里的美景啊....
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发表于 2011-7-19 12:16 | 显示全部楼层
全国山河一片红(A段17)---波澜起伏的挑战行程
按照首先计划,为了测试银钢电喷250的长途奔袭能力,我们将队伍分成A,B两队
A队由队长郑泽林(山地王4代),周菜(山地王3代),冯老师(化油器250),竹篙(化油器250)组成,提前一天出发,计划用三天跑完1200公里

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 楼主| 发表于 2011-7-19 14:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 无以抡笔 于 2011-7-19 14:30 编辑

与惬意和美景伴随的是无法预知的危险,当危险袭来时谁都不敢说“准备好了”,这不,也想玩玩--冯建华老师意外受伤,很可能要退出这次梦想之旅了。我们祝福冯老师早日康复,也祝我们的“梦想骑士”们平平安安! 受伤时架上后援车.jpg 受伤后的冯老师.jpg 冯老师的x光片.jpg 大家在医院探望.jpg 冯老师就医的医院.jpg
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发表于 2011-7-19 14:17 | 显示全部楼层
un61 发表于 2011-7-18 16:44
6月2号就在那里。怀念那里的美景啊....

是啊。。那是相当的巴适
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发表于 2011-7-19 14:22 | 显示全部楼层
送走A队成员,留下人员对银钢电喷250进行全面保养,主要是紧固螺丝,调整链条等日常维护,然后对三台新车都不同程度的出现漏油,进行了全面检查


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发表于 2011-7-19 14:24 | 显示全部楼层
将油箱拆下,发现油箱漏油主要是因为银钢电喷250车的新款油箱与原车架配合不当,安装有缝隙,长期颠簸导致油箱与大架挤压出现漏油的现象,看来这个设计必须改

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发表于 2011-7-19 14:32 | 显示全部楼层
将油箱拆下,发现油箱漏油主要是因为银钢电喷250车的新款油箱与原车架配合不当,安装有缝隙,长期颠簸导致油箱与大架挤压出现漏油的现象,看来这个设计必须改
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发表于 2011-7-19 14:34 | 显示全部楼层
换好新油箱我们将车开到一五金加工店,在每台车的大架上焊接上固定螺丝,在油箱前方再加上一个螺丝固定,避免油箱与大架之间因颠簸而产生相对挤压的状况,算是临时解决了油箱漏油的问题

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发表于 2011-7-19 14:35 | 显示全部楼层
银钢电喷250全面整理完毕,只等第二天出发了
这次准备挑战的B队成员原计划计划:修坏东西,北京首席探路者,湖北抚心
这是整个队伍中最年轻,体力驾驶水平最高的三位队员了
突然北京首席探路者接到单位电话必须回北京单位报到,一下子我们少了一位精干的挑战者,令梦想的挑战计划遇到波澜

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发表于 2011-7-19 14:42 | 显示全部楼层
银钢电喷250全面整理完毕,只等第二天出发了
这次准备挑战的B队成员原计划计划:修坏东西,北京首席探路者,湖北抚心
这是整个队伍中最年轻,体力驾驶水平最高的三位队员了
突然北京首席探路者接到单位电话必须回北京单位报到,一下子我们少了一位精干的挑战者,令梦想的挑战计划遇到波澜
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发表于 2011-7-19 14:44 | 显示全部楼层
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第二天一早起床,推开窗一看,心里就是咯噔一下,在下雨,我们队员这时都完全明白高原下雨对摩托车骑行意味着什么,但是箭在弦上,我们只有义无反顾的去迎接更加艰巨的挑战,记录下里程,顶着寒风冷雨出发!!!!

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发表于 2011-7-19 14:54 | 显示全部楼层
清晨五点的109国道完全处在一片漆黑之中,雨点打在头盔面罩上,呼出的水汽在头盔玻璃上形成一片模糊,对面的大货车开来更是眼前一片金星,只有将面罩揭开,顶着彻骨的寒风缓缓前行

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发表于 2011-7-19 14:56 | 显示全部楼层
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但我们没有一个人退缩,继续在用我们的车灯的光亮划破那漆黑的夜,我们相信成功的快乐会让一切的苦难变成快乐


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