新手骑车的几大误区（新手上贴）

新新枫 · 发表于 2009-7-16 10:33

好，顶一下

www008 · 发表于 2009-7-21 10:08

写的不错~顶一下，顺便纠正的名词，最后一条，也就是第八条，不是惯性，是离心力。

YAMAHA海豚 · 发表于 2009-8-7 14:09

强烈支持!全是经验!

ladazhao · 发表于 2009-8-14 17:04

我怎么看了半天没看明白啊？太深奥了还是我阅读障碍！

xzyxjj · 发表于 2009-8-16 09:53

学习了~~~~~~~~~~~~~~~

caoying1 · 发表于 2009-8-16 20:00

先顶在看学习学习

刺激专属 · 发表于 2009-11-4 23:08

帮顶了帮顶了

smart-s · 发表于 2009-11-6 16:26

写的很好，很详细，仔细阅读，收益非浅！谢谢！

守法公民 · 发表于 2009-11-24 12:46

希望多发这样的贴子，一起学习

宝马玩儿主 · 发表于 2009-11-30 16:35

写的这么辛苦，顶了

堂堂无赖 · 发表于 2009-11-30 17:33

学习。。。。。。。。。

caorz · 发表于 2010-1-5 13:27

帮顶DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD!

迷醉福喜 · 发表于 2010-4-7 19:16

顶顶、、、、学习了、、、、

chphlc · 发表于 2010-4-18 02:00

新手虚心学习

rokywong · 发表于 2010-4-23 22:20

学习中给lz顶起来

任律师 · 发表于 2010-6-9 07:04

学习好，骑车注意安全

ly263 · 发表于 2010-6-17 02:07

写的好！不顶不行呀！

小木匠 · 发表于 2010-6-17 08:11

:victory:好贴

守法公民 · 发表于 2010-6-28 12:29

学习学习～～～～～～～～～～～～～

我爱重机车 · 发表于 2010-7-5 10:39

不错，这个的顶起。。。。。

老马哥154323953 · 发表于 2013-10-28 04:51

第6条不同意你的看法！！！看看有精华帖！！论坛有你更精彩

老马哥154323953 · 发表于 2013-10-28 04:54

是我复制过来的
离合器的使用：
每次跟经验丰富的车有讨论到这个，光这个我们就可以讨论半天......基本上分两大门派，一派是说「不要抓离合器」让他保持跟引擎结合，另外一派则说：「要抓离合器」让引擎转速分离，就已经要煞了不要再让转速去带动后轮。好在我们有法国研究单位他们帮我们解除了疑惑！！
研究显示发现到的数据：
「使用退档」 : 产生 -0.891G力距离 43.17公尺  煞车秒数 3.21秒
「不抓离合器」: 产生 -0.889G力距离 41.51公尺  煞车秒数 3.21秒
「抓离合器」 : 产生 -0.929G力距离 39.95公尺  煞车秒数 3.08秒

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(3)
在将近820馀次的经验中，也尝试了其他多种的方式发现最好的方式是：

关掉油门 > 后煞车 > 前煞车 > 抓紧离合没退档喔，只有抓、没有退档
所需要的时间数据如下：
关掉油门                0.0秒
开始采后煞             0.0712秒
开始前煞                0.1567秒
抓住离合器             0.2090秒
产生前避震压缩       0.3401秒
所以用这个方式煞车平均是：
产生：-0.9713G力
距离：38.351公尺
此方法：煞车距离最短负向G力也是在能承受范围内。

15910709521 · 发表于 2013-11-8 13:47

学习了！严重顶贴。。嘿嘿

残狼 · 发表于 2013-11-10 19:56

学习了（*@ο@*）哇（*@ο@*）哇（*@ο@*）哇（*@ο@*）哇

pengliang00 · 发表于 2013-11-14 16:09

太有用了讲的真好