1981年出厂。铃木SUZUKI-GS750 直4风冷大街车 39楼有更新

后海小飞侠 · 发表于 2010-3-23 11:02

实属罕见啊，百公里不得十几个油？

魔世 · 发表于 2010-10-9 14:43

逆光 · 发表于 2010-10-9 15:37

!够意思！大家玩的开心！帮顶啦！呵呵！

德国小猎狗 · 发表于 2010-10-9 20:42

{:3_50:}

cgxwsxhh · 发表于 2010-10-9 22:36

请问楼主此车出手了吗我非常非常非常非常非常........想买你电话是空号联系不上如未买请给我发个短信我给您回过去

cgxwsxhh · 发表于 2010-10-9 23:07

忘留电话了
请问楼主此车出手了吗我非常非常非常非常非常........想买你电话是空号联系不上如未买请给我发个短信 010-13522469911 我给您回过去

直线上升 · 发表于 2010-10-9 23:07

:lol:lol

猫住狗窝 · 发表于 2010-10-10 13:37

有兴趣不过我想上牌估计有点困难了好车顶了比我还大呵呵

weihaoyang · 发表于 2010-10-10 15:37

dddddddddddd

晚半晌 · 发表于 2010-10-10 17:14

太喜欢了帮顶了

机车门徒 · 发表于 2010-10-10 20:29

:victory:

xf200751 · 发表于 2010-10-27 23:32

对向6活塞卡钳。大直径浮动刹车盘

最新照片，回复给喜欢的人。看不到链条，因为是轴传动。有时间再拍些细节照片和视频。卖不卖无所谓，大家一起研究交流么。此车改动很多地方。都是按照我个人的审美改的。好与不好我是很喜欢的了。人家买车的挑车，我卖车挑人。将复古进行到底

xf200751 · 发表于 2010-10-27 23:36

原装盒现在对比一下

昌平小斌 · 发表于 2010-10-28 11:40

顶~~~~~~~~~~~~~~~~``

晚半晌 · 发表于 2010-10-28 11:50

路过帮顶了

王亚亮 · 发表于 2010-10-28 13:16

不错！！！！！！！！

xf200751 · 发表于 2010-10-28 16:28

最最新的照片和视频。改动的地方，钱刹车系统，对向6活塞卡钳，330MM浮动刹车盘，刹车钢喉。都说排气不好看。我也知道不好看，可是复古大排量的排气太难搞了。而且是两只。等有时间自己制作吧。前后邓禄普轮胎，前7成新，后9成新。实际驾驶中测得油耗8~9升，正常偏运动。本人比较激进的驾驶风格。油箱容积20升。机油换机率的话3.2升。机滤10元一个。上段最新视频，几乎全新的化油器，怠速500转很稳，此车转速是线轴的。多少有些许波动。没有真空表，要么平衡一下就完美了。

xf200751 · 发表于 2010-10-28 16:34

本帖最后由 xf200751 于 2010-10-28 16:42 编辑

最最新的照片和视频。改动的地方，钱刹车系统，对向6活塞卡钳，330MM浮动刹车盘，刹车钢喉。都说排气不好看。我也知道不好看，可是复古大排量的排气太难搞了。而且是两只。等有时间自己制作吧。前后邓禄普轮胎，前7成新，后9成新。实际驾驶中测得油耗8~9升，正常偏运动。本人比较激进的驾驶风格。油箱容积20升。机油换机率的话3.2升。机滤10元一个。上段最新视频，几乎全新的化油器，怠速500转很稳，此车转速是线轴的。多少有些许波动。没有真空表，要么平衡一下就完美了。

cgxwsxhh · 发表于 2010-10-28 17:58

请问前刹车双盘怎么改单盘了

xf200751 · 发表于 2010-10-28 22:25

原来是双盘，单活塞。刹车片买不到。而且刹车效果也不好。力道不够。所以想改动一下。大直径的浮动刹车盘（CBR19）加上对向6活塞卡钳（-12R）。力道非常强。所以单盘究足够用了。对日后的维修和保养也简单方便。

王汉欣 · 发表于 2010-10-29 00:07

比我也大了，我晕！！！我要骑上不就是骑了个叔叔上街。顶了

501883058 · 发表于 2010-10-29 00:22

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501883058 501883058 当前离线积分 1621 回帖 0 精华注册时间 2008-8-19 最后登录 1970-1-1 IP卡	发表于 2010-10-29 00:22 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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