周日没事，保养下我那83年的古董雅马哈旅行车

挥着翅膀的爷们

东方 发表于 2013-12-17 13:44
我那车没叹号，回头帮你看看维修手册说明

我抓拍几张 发在这里  老哥你那车就当地收的吗？？

东方

挥着翅膀的爷们 发表于 2013-12-17 14:16
我抓拍几张 发在这里  老哥你那车就当地收的吗？？

不是，但是保密，哇哈哈

人民政腐

现在我也自己弄车，换个减震油啥的。关键我在室内，您在室外。。看着还挺冷的。。

梦求金翼

真是好东西，楼主的手艺不错，这俩活都不轻松啊。很快。技术熟练。好车还得有好人待成。这个老巡航算是掉福堆啦。{:soso_e179:}

东方

梦求金翼 发表于 2013-12-28 11:10
真是好东西，楼主的手艺不错，这俩活都不轻松啊。很快。技术熟练。好车还得有好人待成。这个老巡航算是掉福 ...

开春儿一起骑车啊

moy947

{:soso_e179:}

梦求金翼

东方 发表于 2013-12-28 12:26
开春儿一起骑车啊

争取，十分向往！开春联系，一定去好好欣赏1946。

东方

梦求金翼 发表于 2013-12-29 14:48
争取，十分向往！开春联系，一定去好好欣赏1946。

加个QQ好友，随时联系，给你发站内短信了

东方

此车的生产制造年份为1983年的4月，在这个时间段，此车 为第一代的量产原型车，
1983年，在很多摩托车厂家还在局限于产量的时候，雅马哈推出了在那个时代颇具代表性，和发展意义的纯粹实用和娱乐并举的大型休旅车型XVZ1200,开创了大型休旅摩托的发展先河，并且为以后大休旅的发展奠定了坚实的发展基础和设计思路

此款车除了在保持了一贯的摩托车基本的配置以外，还增加了很多在那个时代远远超越了其他车厂的实用超前的设计，第一，就是把后减震改为了独立中央避震器，并以此为中心向外延伸了避震的意义，把后避震和前避震连接在一起，并以气动冲压方式来自行选择避震的软硬调校，前避震还增加了防止刹车俯冲的阻尼小活塞，前后刹车改为联动刹车，降低了急刹车时候的危险系数。第三，为车上加装了收音机（AM和FM）和磁带仓，在瞬间和顺序加速的时候，还可将收音机的音量自行提高分贝数，提高了骑行的舒适性和娱乐性，仪表显示是液晶的，打开钥匙门，还有自检程序

梦求金翼

那个年份的车的制造理念就很超前啦，真的是很了不起的事。这个车的造型现在看也是很漂亮的。

东方

梦求金翼 发表于 2014-1-3 13:56
那个年份的车的制造理念就很超前啦，真的是很了不起的事。这个车的造型现在看也是很漂亮的。

在补充一下当年的历史，这车的前后避震器气动升降，收音机和前刹车防止俯冲设计都是当年在4S店里的选装件
以上的选装件相差2800美金，这是在1983年

梦求金翼

真不错，确实不错，好东西。

东方

梦求金翼 发表于 2014-3-11 18:18
真不错，确实不错，好东西。

什么时候一起绝代双骄的骑车啊

长江小子

:victory::victory:

自留地

东方 发表于 2014-3-11 20:57
什么时候一起绝代双骄的骑车啊

好完整的车子，请问油封是什么牌子。

东方

自留地 发表于 2014-4-16 16:59
好完整的车子，请问油封是什么牌子。

油封是日本的NOK的，氟橡胶材质的，暗红色的，黑色的不行，淘宝有卖的，TC的铁骨架油封就行

自留地

东方 发表于 2014-4-17 09:19
油封是日本的NOK的，氟橡胶材质的，暗红色的，黑色的不行，淘宝有卖的，TC的铁骨架油封就行

谢谢，不过TB好多假货。

东方

自留地 发表于 2014-4-17 10:38
谢谢，不过TB好多假货。

其实就是个油封，真货要100多块钱，去淘宝找质量好的买

中面二

羡慕楼主的动手能力

有风来袭

楼主，怎么没看见整车图呢

小省杂货铺

整车照片呢

东方

有风来袭 发表于 2014-5-6 15:05
楼主，怎么没看见整车图呢

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东方

小省杂货铺 发表于 2014-5-10 22:17
整车照片呢