恳请大家理智的面对cb不要炒作了！！！！！

a134 · 发表于 2011-3-3 22:33

赞同楼主的说话可是楼主也说了快20年的车了借用一句别人的话这些车玩一辆所以少一两所以这些车现在被炒得价格这么高也是可以理解的

自行车压弯 · 发表于 2011-3-3 22:44

真是这样号称水货的34多少钱比他近了N年的Z4才多少钱车的年份才是王道别的所谓多水都是扯淡
94的CB400多钱同年的750和1300呢仔细琢磨琢磨哪个性价比更高炒吧喷吧

gary街车 · 发表于 2011-3-3 23:57

CB是一代人的梦想，不要把这车损的一文不值，但是现在价格确实高的离谱了，超过本身价值很多!但是价格不是说几个人炒作就能炒上来的，它还是有它很多优点的，它的销量代表它不管多少年依然没有影响它在人们中的地位，都说萝卜青菜各有所爱也许就是这个道理吧，喜欢它价格高些也无所谓，毕竟自己喜欢！主要现在是动不动就水水水的，一个10多年的车，还有多少水啊。。。碣石的工艺不得不佩服！还是那句话，车况和年份才是硬道理！

妞-你真性感 · 发表于 2011-3-4 00:03

帮顶.....》》》

beyondbeyond · 发表于 2011-3-4 00:43

貌似21楼说出了真相呵呵

打打 · 发表于 2011-3-4 01:16

不错帮顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

飞空之舞 · 发表于 2011-3-4 09:21

因为SB太多了！都是从众心理！

云龙1101 · 发表于 2011-3-4 09:38

不错，有道理

机车司令部 · 发表于 2011-3-4 09:45

买卖就是双方愿买愿卖，你不买没人逼你呀，就因为你这样想买的太多了才会涨价，不会考虑别的车，什么是理智？就是你觉得贵就别买，选择其他车，我现在不玩CB，玩小魔鬼了，便宜，实惠，照样玩！！W

tomhanks · 发表于 2011-3-4 09:56

我觉得还是炒高的好，如果CB没人炒了，别的车价格不就贵了吗？主要的是有一些人收车的时候不贵，等他在卖的时候就贵了，这就是炒作，哈哈哈

长刀之夜 · 发表于 2011-3-4 10:01

价格是一个供求关系的体现.和房子一样.现在人人都痛骂北京房价,但还不是一个个勒紧裤腰带,又借又贷的拼命去买?
CB厂家的设定就是代步,耐用,非拿它爆表,档档进红追公升,然后反过来说CB垃圾显然不太公平.
现在CB价格的确比同级别400高出一截儿,但是价格还处来大家的接受范围之内,所以嫌贵可以不买,还是有人会来接车的.
不过15+年前的车硬说是水的也有点过了,大家心态放平.

脑部手术 · 发表于 2011-3-4 10:19

哥们儿你说的太对了

脑部手术 · 发表于 2011-3-4 10:19

顶上去帖子~~~

美金买摩托 · 发表于 2011-3-4 10:26

支持楼主的意见无论是什么目的但是20年的车了别说机器好不好的事！人活20年皮肤还比刚出生的时候皱纹多了不少呢！说机器没事磨了20年了再好的保养能有什么效果！试问 1个 1岁孩子和1个20岁的女孩皮肤能一样吗？再者说了 2000年以前的部分汽车都到不了1万块钱一个400的cb 还能卖个小1w 确实是他妈有中国特色的社会主义神话了！！！！说句实在话 94的cb 给4000块钱这就值这个价了！

祖玛三轮 · 发表于 2011-3-4 11:39

绝对支持 CB 很一般的车车为什么都神话了哈哈哈哈 CB 系列我只喜欢我自己的 CB 1300 CB 400 性能一般般没什么动力感同级别的 ZRX 因祖玛性能不亚于 CB 个人意见嘻嘻嘻

衡水灬大海 · 发表于 2011-3-4 13:40

理性对待，

CBR17 · 发表于 2011-3-4 13:51

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

cgxwsxhh · 发表于 2011-3-4 14:15

我肯定咱们只是在这里热闹热闹嘴，
以后照样有人追捧，
照样卖得贵，
要是有个能人，把所有玩车的组织起来，
大家都不买，坚持1年，
估计价格就下来了!!!!!!!!!

晓灰侠 · 发表于 2011-3-4 15:02

周瑜打黄盖。。。。。

skyhy · 发表于 2011-3-4 16:18

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年轻的骑士 · 发表于 2011-3-4 16:36

CB400成神化了吗？？？？

yangfan · 发表于 2011-3-4 16:50

回复重车1300 的帖子

是呀，现在的车万元以下几乎没了，玩车费用真高呀，而且旧车都满足不了现在的审美标准了！
还有，这个水字真让人不舒服。

狼爱上羊 · 发表于 2011-3-4 17:01

抛开别的车的价格  cb就不会感觉那么贵了！
  关键看这东西值不值这个数
仔细想想中国的水平 ybr250 20000多  如果cb400 转战中国市场，估计六万打不住，我觉得还是值得的！
不过，水车没法上正规牌照  有人觉得很值得  有人却觉得一文不值，
还有就是车子的历史真是没法追溯，谁都不知道自己的车出生后到自己手里之前，人家是怎么玩儿的，反正都是自己的个人感觉，玩车的人怎么想的都有！这事儿争论不出个头绪的，我认为！除非我们这里是日本，买个摩托车车玩就是随手小挥霍的事情，那时候一切评论、想法基本都会在一种状态下了，还真没具体查过在日本cb和xjr、zrx到底价格相差多少，我记得差的不多。都说一分钱一分货，这应该才是实际的差距，单对比有可能cb是贵了也有可能别的车都便宜了，反正我感觉在碣石卖个cb比卖个其他的车应该不会少赚。

zundapp · 发表于 2011-3-4 17:23

本帖最后由 zundapp 于 2011-3-4 17:36 编辑

别呀，等我卖完了再说，俺这个2代还没卖出去呢。
cb被炒现象确实挺有意思，应该说也是多方面原因造成的，但有些东西还是应该思考的，保有量大，是由于产量大、流入量大么？所谓的皮实耐造应该说也不完全是虚的，之所以肉，可能是设计上不能完全顾及吧，呵呵。
价值不高的水车市场更是没有他的规律，好也罢赖也罢都是大家捧出来的，因为至少在以前的一段时期，确实见不到太多的车，一传十十传百大家可能就都推这个，好比20年前，官小官大，一律桑塔纳，因为啥，没有选择...

xiaozixuan888 · 发表于 2011-3-4 17:30

新手学习中，不评价车况。顶一下。

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skyhy skyhy 当前离线积分 2251 回帖 0 精华注册时间 2011-3-3 最后登录 1970-1-1 IP卡	发表于 2011-3-4 16:18 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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